豐田剎車(chē)門(mén)事件既存在技術(shù)問(wèn)題，也有設(shè)計(jì)缺陷。

技術(shù)方面，某些豐田車(chē)型所使用的電子油門(mén)技術(shù)存在缺陷，可能導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)狂野的加速情況和動(dòng)力失控等問(wèn)題。

設(shè)計(jì)上，比如油門(mén)踏板和地毯之間的匹配不當(dāng)，以及剎車(chē)失靈等。

造成這一事件的原因主要有：生產(chǎn)質(zhì)量把控不嚴(yán)，為提高效率、降低成本而縮短零部件質(zhì)量檢查時(shí)間，一些供應(yīng)商為降低價(jià)格在質(zhì)量上妥協(xié)，導(dǎo)致汽車(chē)質(zhì)量下滑；管理不善，豐田公司在收到數(shù)百封有關(guān)剎車(chē)問(wèn)題的投訴信后，未在早期給予足夠重視；零部件成本削減計(jì)劃過(guò)于激進(jìn)，一味壓迫供應(yīng)商，難免犧牲產(chǎn)品質(zhì)量；缺少長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，過(guò)度追求生產(chǎn)效率和利潤(rùn)，忽視了質(zhì)量和安全。

解決措施包括：召回超過(guò) 800 萬(wàn)輛汽車(chē)，全面檢查和修復(fù)存在故障的部件；加強(qiáng)質(zhì)量管理體系，建立安全中心，聘請(qǐng)全球首席安全官，保證車(chē)輛安全性；進(jìn)行品牌形象修復(fù)，承認(rèn)管理不善導(dǎo)致事件發(fā)生，對(duì)公眾深表歉意，承諾采取更嚴(yán)格生產(chǎn)質(zhì)量措施。

總之，豐田剎車(chē)門(mén)事件給豐田公司帶來(lái)巨大教訓(xùn)，也為其他車(chē)企敲響警鐘，重視質(zhì)量和安全始終是汽車(chē)制造的核心。