新豐田生產方式對供應鏈管理有不少要求。

首先，得有共存共榮的理念，豐田公司和協(xié)作工廠群要成為命運共同體，訂貨廠家指導供貨廠家，供貨方接受并改善。

其次，零庫存管理有條件，得改變生產方式，后工序要均衡領取零件，供應商在人員、設備和庫存上不能盲目保留，且要縮短制造周期。

再者，日本公正交易委員會曾對豐田指導，豐田要將月度生產計劃與實際要貨量差異控制在 10%內，還得提前通知供應商車型停產。

穩(wěn)定的供應關系能共同降低成本，零庫存管理可縮短提前期，推出新產品。

豐田公司的供應鏈講究小批量混載運輸，由第三方物流實施定時不定量運輸，以最低成本準時交付高品質產品。

零庫存管理有風險，供貨廠家生產體制要能應對訂貨變化，不能有機械故障和品質不良，運輸路線也要有備用的。

豐田挑選供應商看重技術、品質、交貨周期、地理位置，還集中少數(shù)長期密切合作。

整車廠和供應商共同改善，沒有供應商參與，豐田生產方式威力難發(fā)揮，豐田的競爭力就在供應鏈。