眾泰汽車虧百億主要有以下原因：

首先，新冠疫情等因素影響了現(xiàn)金流，導(dǎo)致公司不得不調(diào)整復(fù)產(chǎn)計劃，部分復(fù)產(chǎn)車型和產(chǎn)量改變，生產(chǎn)線可收回金額低于賬面價值，補提了約 13.3 億元資產(chǎn)減值損失。

其次，市場環(huán)境使部分客戶信用惡化，還款能力變差，公司補提約 3.27 億壞賬準備。

再者，2017 年收購永康眾泰汽車形成的商譽減值，2018 年計提 3.2 億元，2019 年擬計提 60 億元。

同時，銷量大幅下降造成經(jīng)營虧損。

另外，眾泰汽車“模仿”車型熱銷時質(zhì)量投訴居高不下，自 2017 年銷量持續(xù)下滑，產(chǎn)能利用率低。

還有，新能源汽車表現(xiàn)疲弱。此前新能源汽車補貼豐厚，但后來補貼退坡且標準變化，續(xù)航低的眾泰新能源汽車受打擊。

而且，借殼上市后的對賭協(xié)議進展緩慢，鐵牛集團業(yè)績補償義務(wù)履行困難。