zeeker 極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它支持 L2 級駕駛輔助功能以及多項高階駕駛輔助。比如 ACC 自適應巡航,在高速行車時車速 60 - 80km/h 左右跟車提速快,前車剎車能提前預判距離并平穩(wěn)減速,乘坐舒適。

LCC 車道居中保持能力強,能應對周圍復雜車流保持居中行駛。

NZP 自主領航輔助駕駛功能更是厲害,能自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化和互通切換,應對大部分用車場景。

不過也有小不足,在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”,城市道路跟車測試中剎車反應稍顯遲鈍,制動力度較輕,有時需要人工介入剎停,施工路段測試時未能識別路上樁桶。

好在有醒神模式,在應用情景模式中開啟,車機自動播放動感音樂、調大空調風量、開啟座椅通風和香薰,讓人保持清醒,提升駕駛安全性。

新老車主可 0 元升級 ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng),終身免費使用。

目前 NZP 高速自主領航輔助功能已支持 36 座城市相關城際高速公路及市內封閉道路,能基于導航路徑自動上下匝道、巡航、車道變化、互通切換等,大幅降低中長途駕駛疲勞。

隨著技術不斷進步,極氪 009 有望進一步提高自動駕駛等級,提供更智能安全的駕駛輔助功能。

在實際體驗中,該系統(tǒng)能很好地進行變道,包括對大貨車進行避讓,還具備車道居中功能,保持車輛在車道內穩(wěn)定行駛。但在插車情況下,剎車再加速表現(xiàn)不夠平緩,需要優(yōu)化。

總體來說,極氪 009 的輔助駕駛系統(tǒng)優(yōu)勢明顯,但仍有提升空間。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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