近幾年駕校培訓學費總體呈上漲趨勢。

主要原因有以下幾點：

一是計時制學車的推行，像重慶嚴格打表計時學車，規(guī)定了手動擋和自動擋的學時，增加駕校成本，導致學費上漲。

二是年后學車高峰期，報名人數(shù)增多，價格會上調。

三是駕校培訓成本不斷上升，人員、地租、設備等成本增加，且傳聞中的計時制學車和科二增加考試項目等，都使駕校開支增大，只能通過漲學費彌補。

四是考駕照難度加大，科目二和科目四難度提高，報考駕校費用隨之增加。

五是市場需求居高不下，即便價格上漲仍有很多人學車，駕校不愁招生就漲價。

六是駕校行業(yè)存在惡性競爭，一家漲價其他正規(guī)駕校為避免生源流失也得漲。

七是考取駕照政策不斷變化，如打卡計學時新規(guī)，增加拿證難度和時間，駕校運營成本上升致使價格上漲。

另外，部分地區(qū)駕培收費將執(zhí)行新標準，規(guī)范培訓收費行為。有些地方將實行駕培資金第三方監(jiān)管，按學時支付費用，科二和科三科時加起來至少需 4000 至 4800 元，駕校運營成本增加，學費可能上漲。

新政策對駕培機構教學質量和管理要求提高，可能導致拿證時間延長。

不過也有一些情況，如駕考項目減少、難度降低、收費下調，駕校激增市場競爭激烈，會推出低價班和分期繳費等服務，部分地區(qū)駕照考試費標準也有下調。

總之，駕校培訓學費總體上漲，但也存在一些特殊情況。