在交通法規(guī)中，疲勞駕駛的界定標(biāo)準(zhǔn)是連續(xù)駕駛機(jī)動車超過 4 小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于 20 分鐘。當(dāng)駕駛員出現(xiàn)這種情況，就會被認(rèn)定為疲勞駕駛。

疲勞駕駛會導(dǎo)致駕駛員生理機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào)，駕駛技能下降。輕微疲勞時(shí)，可能換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確；中度疲勞時(shí)，操作動作變得遲鈍，甚至可能忘記操作；重度疲勞時(shí)，往往會下意識操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會失去對車輛的控制能力。

對于疲勞駕駛的處罰，分不同情況。如果駕駛中大型客車或者運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的車輛疲勞駕駛，會被罰款兩百，記十二分；駕駛非中大型客車或者非運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的車輛疲勞駕駛，一般罰款兩百，記六分。要是因疲勞駕駛發(fā)生重大交通事故，違反刑法，還要承擔(dān)刑事責(zé)任。

為了避免疲勞駕駛，咱們可以提前安排行程，設(shè)定途中休息點(diǎn)，比如每 200 - 300km 找一個(gè)休息區(qū)，夜間駕駛則縮短休息點(diǎn)距離，還可根據(jù)愛車?yán)m(xù)航規(guī)劃加油、充電，并將選好的地點(diǎn)設(shè)為導(dǎo)航線路的“途經(jīng)點(diǎn)”。

能找到有駕照的家人、朋友共同駕車更好，換人駕駛能縮短單人單次駕駛時(shí)間。即便坐在副駕，也別長時(shí)間睡覺，最多休息 20 - 30 分鐘后要幫駕駛者觀察路況、查看導(dǎo)航等。

長途駕駛別長時(shí)間跟在一輛車后面，不定期變換車道或超車能降低煩悶、疲倦感。飯后先睡一覺，因?yàn)槌燥柡笕菀灼＞?，進(jìn)食后要充分休息，別吃太飽、少吃油膩食物。另外，別依賴空調(diào)，要定期開窗通風(fēng)換氣，車外自然風(fēng)有助于提神。

總之，千萬別疲勞駕駛，平安出行最重要。