阿波羅跑車的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是空氣動力學(xué)設(shè)計，通過科學(xué)的氣流動力學(xué)原理，最大限度降低風(fēng)阻，提高車輛穩(wěn)定性和操控性，還精心優(yōu)化車身設(shè)計，確保引擎和剎車系統(tǒng)良好散熱。

其次是智能化駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助等，提高駕駛舒適性、便捷性和安全性。

還有車載娛樂系統(tǒng)，配備先進音響和觸控屏幕，導(dǎo)航系統(tǒng)也得到升級。

在材料和結(jié)構(gòu)方面，大量采用碳纖維和鋁合金等輕量化材料，減輕車身重量，提高性能和抗腐蝕性能。

動力上，搭載強大的發(fā)動機，如奧迪的 5.0 升渦輪增壓 V8 發(fā)動機，最大功率達 485kw，扭矩 850 牛米，匹配 7 速雙離合變速器，換擋迅速高效。懸掛系統(tǒng)采用雙叉臂獨立懸掛，確保高速行駛的穩(wěn)定性和操控性。

此外，Apollo IE 作為全球首款全碳纖維超級跑車，擁有獨特設(shè)計的碳纖維底盤、單體座艙等，兼顧安全性和輕量化。

Apollo 智慧出行集團還通過超跑技術(shù)與元宇宙服務(wù)結(jié)合，搭建元宇宙用戶運營社區(qū)和體驗中心沉浸式體驗館，提供虛擬助手等數(shù)字個性化定制，以及車數(shù)據(jù)數(shù)字孿生映射幫助調(diào)整優(yōu)化定制參數(shù)，實現(xiàn)與用戶深度共創(chuàng)。

進博會上展示的最新研發(fā)新一代 800V 碳化硅雙逆變器，有效減低逆變器熱輸出等，還展出全球首個金屬 3D 打印整車結(jié)構(gòu)及新一代量產(chǎn)化打印方案，大幅縮減車身零部件開模費用，減輕車身重量，提高生產(chǎn)靈活性和車輛續(xù)航能力。