底特律車展上展示了眾多創(chuàng)新的汽車技術(shù)。

在電動化方面，展出了一系列創(chuàng)新充電技術(shù)，如超快充電、無線充電、智能電網(wǎng)對接以及充電站的運營管理模式，為用戶提供更便捷的充電體驗。電池管理技術(shù)不斷提升，包括更高效的電池系統(tǒng)、電池充電系統(tǒng)和電池測試系統(tǒng)。

在智能化和自動化技術(shù)方面，自動駕駛技術(shù)集成是亮點，從車載智能系統(tǒng)創(chuàng)新到電池管理系統(tǒng)和充電樁的智能互聯(lián)，還有自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、行人檢測等駕駛輔助系統(tǒng)。同時，監(jiān)控系統(tǒng)和安全與保安服務(wù)也不斷優(yōu)化。

在動力總成方面，出現(xiàn)了多種先進的電機和混合動力發(fā)動機，以及先進的驅(qū)動系統(tǒng)、變速箱和制動技術(shù)。

在新能源電動車類型上，乘用電動車涵蓋多種車型，商用電動車在物流和配送行業(yè)廣泛應(yīng)用，電動巴士和公共交通工具也逐漸普及。

在政策層面，底特律市政府推出購車補貼政策、稅收優(yōu)惠政策、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策以及環(huán)保與能源政策，推動新能源電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在自動駕駛技術(shù)方面，麥格納發(fā)布的高清 4D 掃描雷達 ICON RADAR 具有環(huán)境探測精準、范圍廣、彈性高的特點，能持續(xù)掃描 300 多米范圍內(nèi)的四維空間環(huán)境，將探測物逐一分類，還具有速度快、掃描距離遠和尺寸緊湊等優(yōu)勢。

在人工智能方面，不少新車試水人工智能技術(shù)，如通用汽車的 Cruise AV 和奧迪的自動泊車技術(shù)。