<p>柴油機(jī)泵的維護(hù)保養(yǎng)方法眾多。</p><p> 每次開機(jī)前，要檢查柴油、機(jī)油是否足夠，不足應(yīng)立即補(bǔ)足。同時(shí)，經(jīng)常用抹布擦掉其表面的油跡和灰塵，及時(shí)檢查并消除漏油、漏氣等故障，還要迅速處理發(fā)現(xiàn)的其他不正?，F(xiàn)象。</p><p> 累計(jì)工作 100 小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，除日常維護(hù)項(xiàng)目外，要打開空氣濾清器，取出濾芯，清除灰塵和積垢，若濾芯破損要立即更換，同時(shí)更換機(jī)油。</p><p> 累計(jì)運(yùn)行 200 小時(shí)后，取出柴油濾芯，用清潔柴油洗凈，若破損也要更換，還要更換曲軸箱內(nèi)全部機(jī)油，并用柴油清洗曲軸箱，此項(xiàng)工作需在機(jī)器走熱后進(jìn)行。</p><p> 累計(jì)工作 500 小時(shí)后進(jìn)行二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，除完成一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目外，要檢查噴油器噴注情況，進(jìn)行清洗并校正噴油壓力，檢查和調(diào)整進(jìn)、排氣門間隙，檢查氣門與氣門座的密封情況，必要時(shí)進(jìn)行研磨修正，檢查汽缸蓋螺母、連桿螺母、飛輪螺母的緊固及防松情況，檢查曲軸油封，若硬化或唇口破損要更換，取出活塞連桿組件，檢查活塞環(huán)開口間隙，清洗并去除活塞頭部和活塞環(huán)槽內(nèi)的積碳。</p><p> 在泵的維護(hù)方面，要檢查底座、泵、發(fā)動(dòng)機(jī)是否緊固，儀表引線狀況以及管路是否泄漏或松動(dòng)，及時(shí)更換軸承潤(rùn)滑油，定期檢查泵的性能及運(yùn)行情況并作詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)問題馬上維修。</p><p> 對(duì)于泵的裝配與拆卸，拆卸前要做好準(zhǔn)備工作，如放掉泵殼內(nèi)液體、拆除妨礙拆卸的附屬管路。拆卸時(shí)按步驟進(jìn)行，裝配順序則一般與拆裝順序相反。</p><p> 柴油機(jī)泵停用后，要放盡剩水，清洗外部泥土，以免上凍損壞。底閥、彎管等鑄鐵件要除銹并做好防銹處理。皮帶傳動(dòng)的，皮帶要清潔存放。檢查滾珠軸承、葉輪、泵軸等部件，有問題及時(shí)修理或更換。螺絲也要清洗并做好防護(hù)。</p><p> 新機(jī)器使用 20 小時(shí)、二次使用 50 小時(shí)、使用 100 小時(shí)、使用 200 - 300 小時(shí)都有相應(yīng)的保養(yǎng)措施。每次使用前要檢查機(jī)油量、柴油量、油路開關(guān)、電瓶正負(fù)極連接等情況。</p>

<p>別克君越在二手車市場(chǎng)的行情較為多樣。</p><p>比如，2012 款 2.4L SIDI 豪華版，2012 年 9 萬公里 0 次過戶，價(jià)格約 5.6 萬，首付 0.84 萬。</p><p>2009 款 2.4L 豪華版，2009 年 12 萬公里，價(jià)格約 4.4 萬，首付 0.99 萬。</p><p>2018 款 28T 精英型，行情大致在 7.99 萬至 10.1 萬，報(bào)價(jià) 10.28 萬，相對(duì)較高。</p><p>2021 款 552T 豪華型，新車含稅價(jià) 24.06 萬，二手車報(bào)價(jià) 12.8 萬，市場(chǎng)行情價(jià) 10.08 萬-12.80 萬，保值率 52.02%。</p><p>2021 款 652T 豪華型，新車含稅價(jià) 26.25 萬，二手車報(bào)價(jià) 12.98 萬，開 3 年多便宜 13.27 萬。</p><p>君越二手車在動(dòng)力性能、舒適配置、車身尺寸以及智能互聯(lián)方面表現(xiàn)出色。</p><p>像 2018 款 28T 精英型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，車內(nèi)有智能互聯(lián)系統(tǒng)、BOSE 音響和座椅加熱通風(fēng)等多功能配置提升舒適性，大尺寸車身帶來寬敞內(nèi)部空間。</p><p>同時(shí)，君越的用車成本因車主駕駛習(xí)慣而異。10 年平均用車成本約 14707 元/年，同級(jí)車最低約 12000 元/年，最高約 17020 元/年。</p><p>總之，別克君越二手車市場(chǎng)行情豐富，不同款型價(jià)格有差異，各有特點(diǎn)，買家可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇。</p>

<p>大面包車動(dòng)力性能提升的方法有不少。</p><p>首先是保養(yǎng)要到位，機(jī)油按時(shí)換，確?；鸹ㄈ幱谧罴褷顟B(tài)，輪胎軸承也得保養(yǎng)好。</p><p>然后可以考慮改裝，像五菱宏光 s3 這種車，搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的，匹配 6 速 MT 手動(dòng)變速箱，車主感覺動(dòng)力不足，可以改裝 GT 渦輪增壓套件。這個(gè)套件的頭焦、頭段、渦輪、管路、中冷、程序都是專門為這發(fā)動(dòng)機(jī)定制開發(fā)的，能無損安裝，能把馬力提升不少。</p><p>還有一些簡(jiǎn)單有效的辦法，比如降低進(jìn)氣溫度，冷空氣密度高，能讓更多空氣被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸與燃油混合，燃油燃燒更高效，能提升 5 到 7 馬力，改裝成本不高。</p><p>提高點(diǎn)火系統(tǒng)能效也有用，現(xiàn)在車大多是高壓點(diǎn)火系統(tǒng)，得減少點(diǎn)火系統(tǒng)能量損失，用高能量穩(wěn)定的火花塞、混合均勻的混合氣、高壓縮比，用好油品，減輕車重，能提高 10%動(dòng)力。</p><p>定期清洗噴油嘴，避免積碳影響點(diǎn)火和燃燒，損失動(dòng)力。</p><p>還可以換個(gè)大些的排氣管，中段管徑比原廠大 10%至 15%為宜，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升更快。另外，加裝點(diǎn)火增強(qiáng)器能提升動(dòng)力，大概提升 15%到 20%，原理是電流激發(fā)火花塞充分燃燒，減少積碳，還不損害原車配置。換裝大流量的空氣過濾器也行，但改裝進(jìn)氣系統(tǒng)要特別注意。</p>

<p>北奔重卡的售后服務(wù)是相當(dāng)不錯(cuò)的。</p><p>在車輛交付后，北奔重汽會(huì)牽頭聯(lián)合相關(guān)供應(yīng)商組成服務(wù)保障組深入用戶企業(yè)，對(duì)駕駛員進(jìn)行實(shí)際操作、電池日常維護(hù)和基礎(chǔ)故障解決等方面的培訓(xùn)，讓用戶全面了解正確的操作方式和維護(hù)保養(yǎng)方法，從而提高車輛出勤效率。比如交付給裕華鋼鐵的 100 臺(tái)北奔新能源電動(dòng)重卡，北奔重汽就做了這樣到位的服務(wù)，獲得了用戶的一致好評(píng)。</p><p>北奔新能源事業(yè)部服務(wù)人員還會(huì)結(jié)合車輛正式運(yùn)行的實(shí)際場(chǎng)景，對(duì)用戶車輛使用環(huán)境及行進(jìn)路線進(jìn)行細(xì)致調(diào)查研究，為用戶制定更經(jīng)濟(jì)、高效的用車方案。像呂大偉作為萊鋼的駕駛員，距棒材廠不遠(yuǎn)處就有北奔的服務(wù)站，師傅熱心負(fù)責(zé)，不僅能及時(shí)解決車輛問題，還會(huì)教授維修知識(shí)，讓呂大偉能提前感知車輛運(yùn)行狀態(tài)，減少車輛出問題的概率，提高車輛出勤率。</p><p>在青藏線運(yùn)輸中，北奔重卡憑借高通過性、高安全性、高可靠性、高動(dòng)力性形成了強(qiáng)大的高原適應(yīng)性，成為運(yùn)輸保障任務(wù)汽車部隊(duì)的頂級(jí)裝備。20 多年來，北奔重卡保證了物資保障和裝備運(yùn)輸?shù)臅惩?，其?yōu)質(zhì)售后服務(wù)也深受廣大戰(zhàn)士的好評(píng)。</p><p>北奔重卡還擁有 24 小時(shí)熱線服務(wù)和百公里服務(wù)半徑，能為用戶提供及時(shí)有效的服務(wù)支持。</p><p>總的來說，北奔重卡的售后服務(wù)全面且貼心，無論是在操作培訓(xùn)、方案制定，還是在故障解決和熱線支持等方面，都能讓用戶感到滿意和放心。</p>