車訊提到的新車安全性能通常都較為出色。

比如馬自達 EZ-6，其行業(yè)首次“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”成功，展現(xiàn)了電動化時代的安全功底。通過模擬極端場景，對車身結(jié)構(gòu)強度、安全氣囊保護、電池安全進行了嚴苛檢驗。

領(lǐng)克 01 安全性能出色，采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比高，有 5 段層遞進式吸能結(jié)構(gòu)，還配備一系列先進主動安全系統(tǒng)。

五菱繽果 SUV 采用五環(huán)高強鋼車身結(jié)構(gòu)，整車高強鋼占比高，關(guān)鍵部位用高強度熱成型鋼，標配 4 個安全氣囊及多項貼心配置。

特斯拉 Model Y 有齊全主動和被動安全配置，11 項主動安全功能及高效微粒過濾器等。

極氪 001 基礎(chǔ)安全配置全，強調(diào)應(yīng)急通訊能力，升級橫穿預(yù)警輔助功能。

中國品牌的小鵬 P7i、比亞迪海豹與海豚在 Euro NCAP 歐洲新車安全評鑒協(xié)會的測試中均獲五星安全評級，這表明它們在成人保護、兒童保護、弱勢道路使用者保護、輔助安全等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，具有最高標準的安全水平。

總之，這些新車在安全性能方面各有特色，為駕駛者和乘客提供了可靠保障。