問
風(fēng)神皓極的操控性能好不好
風(fēng)神皓極的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。
其底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛,懸掛調(diào)校不僵硬。面對(duì)細(xì)小顛簸,濾震效果令人滿意;通過較大坑洼如減速帶時(shí),懸掛能迅速恢復(fù)穩(wěn)定。
此外,CTCC 冠軍團(tuán)隊(duì)的專業(yè)調(diào)校,也為操控性能加分不少。
動(dòng)力方面,皓極采用馬赫動(dòng)力 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁/同步電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率 180kW、綜合扭矩 540N·m,匹配 E-CVT 無級(jí)變速箱,加速響應(yīng)快速。
作為馬赫動(dòng)力家族的旗艦車型,皓極搭載的馬赫動(dòng)力 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有燃燒提升、熱管理提升和耐久提升三大核心技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油環(huán)保、可靠耐用、靜音舒適。7DCT 雙離合變速器系統(tǒng)加持下,車輛可實(shí)現(xiàn) 0.2 秒極速換擋。
而且,皓極獲得了“2022 中國(guó)十佳底盤”大獎(jiǎng),這足以證明其在操控性能方面的優(yōu)勢(shì)。
總之,風(fēng)神皓極在操控性能上表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。
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最新問答
現(xiàn)代ix35的舒適性優(yōu)點(diǎn)有不少。 座椅方面,多位車主都表示座椅舒服,坐久了也不累。 車輛的靜音效果不錯(cuò),關(guān)窗后能有效隔絕外界噪音。 懸架系統(tǒng)通常采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),能有效吸收路面顛簸,提供較為平順的行駛感受,而
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