風(fēng)云 A8 乘風(fēng)版的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載第五代 ACTECO 1.5TGDL 高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了 i-HEC 智效燃燒技術(shù)，燃燒效率高。

與之匹配的單擋 DHT 變速箱，工作邏輯是串并聯(lián)形式，WLTC 工況下饋電油耗僅為 4.2L/100km。

在實(shí)際駕駛中，車輛起步速度快，動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)及時(shí)，沒有延遲現(xiàn)象。

在不同時(shí)速階段，如 0-40km/h 優(yōu)先純電驅(qū)動(dòng)，40-70km/h 串聯(lián)增程驅(qū)動(dòng)，70-80km/h 并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，超過 80km/h 發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效區(qū)間優(yōu)先直驅(qū)，這樣的智能驅(qū)動(dòng)模式進(jìn)一步保障了低油耗。

相比艾瑞澤 8，風(fēng)云 A8 乘風(fēng)版的饋電油耗要低很多，艾瑞澤 8 市區(qū)實(shí)際油耗 8 - 10 個(gè)油，而風(fēng)云 A8 乘風(fēng)版僅 4.2 升。

而且風(fēng)云 A8 乘風(fēng)版加 92 號油就行，降低了用車成本。

總之，風(fēng)云 A8 乘風(fēng)版的低油耗表現(xiàn)能為消費(fèi)者節(jié)省不少開支。