寶馬 iX40 的市場口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

首先在價(jià)格方面，雖然其指導(dǎo)價(jià)為 74.69 萬，但實(shí)際折扣下來十分給力，與蔚來 ES8 差不多，這讓消費(fèi)者在價(jià)格上能得到實(shí)惠。

駕駛體驗(yàn)方面，xDrive40 采用 240kW 的雙電機(jī)和 xDrive 四輪驅(qū)動，6.1s 的零百加速底氣足，即便在舒適模式下，底盤也很有韌勁和高級感。它沒有像 xDrive50 采用雙軸空氣懸架，但駕駛體驗(yàn)近乎完美，沒有明顯短板。

外觀上，它將 iNEXT 概念車設(shè)計(jì)完整搬到車上，結(jié)合電動車的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，雙腎形水箱罩是封閉式的，還整合了眾多科技化功能，并施以 Shy Tech 自體修復(fù)涂層。

內(nèi)飾簡約時(shí)尚，減少 50%物理按鍵，座椅舒適，像移動的會客廳，中控雙聯(lián)屏十分科技，還有精致的水晶按鈕。

整體操控依然很“寶馬”，能量回收四檔可調(diào)，人性化十足，讓油車車友能無縫銜接電動車。

很多車主認(rèn)為其外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)霸氣，實(shí)車比照片好看，內(nèi)飾精致，舒適性高，底盤調(diào)教出色。

總之，寶馬 ix40 在價(jià)格、駕駛體驗(yàn)、外觀、內(nèi)飾、操控等方面都表現(xiàn)出色，市場口碑良好。