雙車事故責(zé)任判定要根據(jù)多種情況來(lái)確定。

一方當(dāng)事人過錯(cuò)導(dǎo)致事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。比如一方故意造成事故，或者發(fā)生道路交通事故后逃逸、故意破壞偽造現(xiàn)場(chǎng)毀滅證據(jù)等。

因兩方或多方當(dāng)事人過錯(cuò)發(fā)生事故的，根據(jù)行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。像交會(huì)車時(shí)跨壓中心線的一方負(fù)全部責(zé)任，后車追尾一般后車負(fù)全部責(zé)任，但夜間前車沒尾燈導(dǎo)致追尾的，前車承擔(dān)次要責(zé)任，后車承擔(dān)主要責(zé)任。前車在道路上停車未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志導(dǎo)致追尾的，前車承擔(dān)次要責(zé)任，后車承擔(dān)主要責(zé)任；若前車按規(guī)定操作了，則后車承擔(dān)全部責(zé)任。前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志導(dǎo)致追尾的，前車承擔(dān)次要責(zé)任，后車承擔(dān)主要責(zé)任；前車倒車或溜車撞后車的，前車承擔(dān)全部責(zé)任。

各方均無(wú)過錯(cuò)的，屬于交通意外事故，各方均無(wú)責(zé)任。

假如兩方當(dāng)事人對(duì)責(zé)任劃分自行協(xié)商失敗，可以等候交警到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)雙方車主的道路交通違法行為進(jìn)行處理，從而確定責(zé)任。如果責(zé)任明確，可以直接由責(zé)任方報(bào)保險(xiǎn)公司，雙方都有責(zé)任，則根據(jù)責(zé)任比例和保險(xiǎn)險(xiǎn)種走相應(yīng)的保險(xiǎn)。

發(fā)生雙車事故后，處理流程是這樣的：公安交通管理部門接到報(bào)案后，按照管轄范圍立案。然后派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)。接著在查清事故事實(shí)基礎(chǔ)上，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。之后依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。再對(duì)交通事故造成的人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)賠償比例，召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。如調(diào)解無(wú)效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書，由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。