速騰斷軸事件的影響范圍確實很大。

大眾速騰斷軸事件波及全球，包括中國、美國、德國等多個市場。一汽-大眾向質(zhì)檢總局遞交召回報告，在中國召回裝配了耦合桿式后懸架的部分車輛，且召回還涉及部分進口大眾汽車，這說明問題并非只出在本土化生產(chǎn)上。

大眾美國公司也發(fā)布聲明，在美國市場召回部分車輛，后懸架縱臂問題的描述及補救措施與中國版本基本一致。

斷軸簡單說就是連接汽車輪子的某個軸斷了，這對于車輛行駛安全危害極大。

2012 年至 2014 年間，有眾多車主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸問題。速騰作為大眾旗下熱門車型，擁有廣泛用戶群體，所以其斷軸問題引發(fā)廣泛關注。

該事件之所以影響大，主要是涉及汽車安全性和質(zhì)量這兩個關鍵問題。

一般來說，速騰斷軸 10 年內(nèi)會出現(xiàn)少量問題，但不存在概率問題，如今斷軸情況已基本不存在。不過，這一事件確實給大眾的口碑帶來了一定影響，也讓消費者對汽車質(zhì)量和安全更加重視。