新交通法在交通事故責(zé)任認(rèn)定上有新的原則。

行為責(zé)任原則：當(dāng)事人對(duì)交通事故負(fù)有責(zé)任，必因其行為引起，沒實(shí)施行為就不負(fù)責(zé)任。

因果關(guān)系原則：認(rèn)定責(zé)任時(shí)要明確哪些行為起作用及作用大小，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。

路權(quán)原則：即各行其道，車輛行人應(yīng)按交通信號(hào)或交警指揮通行，沒信號(hào)的道路要確保安全暢通。

安全原則：包括合理避讓和合理操作。

結(jié)果責(zé)任原則：行為雖未造成事故發(fā)生，但加重了后果，應(yīng)負(fù)事故責(zé)任。

特殊形態(tài)下，賠償責(zé)任主體有新變化。因租賃、借用等情形，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由使用人承擔(dān)賠償責(zé)任，所有人、管理人有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，這增加了管理人作為賠償責(zé)任主體。

以掛靠形式從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生事故造成損害，屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。

未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動(dòng)車，發(fā)生事故造成損害，屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由使用人承擔(dān)賠償責(zé)任，所有人、管理人有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

確定機(jī)動(dòng)車交通事故損害賠償責(zé)任順序有明確規(guī)定。

車禍民事責(zé)任劃分根據(jù)過錯(cuò)程度、侵害事實(shí)和過錯(cuò)結(jié)果間因果關(guān)系程度大小合理確定。

認(rèn)定交通事故責(zé)任要依法確認(rèn)各方當(dāng)事人法定義務(wù)及優(yōu)先原則，確認(rèn)行為在事故中的作用和過錯(cuò)嚴(yán)重程度。

在行人與機(jī)動(dòng)車路權(quán)之爭(zhēng)中，機(jī)動(dòng)車符合“無過錯(cuò)責(zé)任”規(guī)定，駕駛員應(yīng)承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任，但需商討駕駛員無過錯(cuò)時(shí)應(yīng)承擔(dān)多少責(zé)任，及在有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人違章且駕駛員采取必要措施的情況下，機(jī)動(dòng)車責(zé)任應(yīng)減輕多少。