智己 LS9 黑武士的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

從開發(fā)進(jìn)度來看，智己品牌成立時(shí)間不算長，但第一款車交付時(shí)就有 LKA 車道保持和打燈變道功能，且免費(fèi)，這很難得。

到 2023 年 10 月，在輔助駕駛方面有重大突破。其智能駕駛輔助系統(tǒng)的關(guān)鍵優(yōu)勢在于具備直覺和判斷力，通過取消傳統(tǒng)分模塊結(jié)構(gòu)，用一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理傳感器數(shù)據(jù)直接生成路徑規(guī)劃，應(yīng)對(duì)復(fù)雜場景適應(yīng)性和泛化能力強(qiáng)，比如能像人類直覺一樣避讓未定義障礙物。

而且系統(tǒng)學(xué)習(xí)速度快，通過長期和短期記憶機(jī)制結(jié)合，提升訓(xùn)練效率，降低訓(xùn)練成本。

硬件方面，基于視覺攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和激光雷達(dá)等構(gòu)建，并采用軍工級(jí)慣導(dǎo)和 Orin 芯片等高端元件。

智己汽車的 NOA 智能駕駛方案有明確路線圖，開啟了高速 NOA、城市 NOA 以及去高精地圖 NOA 的內(nèi)測。在蘇州和上海城市道路實(shí)車測試中，涵蓋多種場景，表現(xiàn)良好。

在山城智駕測試中，智己 LS6 選擇中間車道、出口并線一氣呵成，在掉頭、進(jìn)輔路等環(huán)節(jié)表現(xiàn)穩(wěn)定，在復(fù)雜的紅綠燈和環(huán)島結(jié)合路段，主動(dòng)避讓右側(cè)來車，像具備司機(jī)直覺反應(yīng)。

從總成績看，智己完成考點(diǎn)數(shù)量多，表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，智己 LS9 黑武士的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有很強(qiáng)的競爭力，為用戶帶來安全便捷的駕駛體驗(yàn)。