智界 R7 大訂數(shù)量不公布并非是技術(shù)方面的考量。

實際上，智界 R7 自上市以來，銷售成績相當(dāng)出色。截至 11 月 14 日，累計大定已突破 3.8 萬臺，交付量超 10000 臺，且訂單與交付量還在持續(xù)攀升。上市第二個月大定數(shù)約為 12000 臺，上市 33 天累計大定破 3 萬臺。

在 11 月 1 日至 12 月 1 日期間，下定還可享至高 36999 元的限時購車權(quán)益。比如智界 R7 Pro 下定用戶，可享價值 31999 元的權(quán)益，包括 1.2 萬元選配權(quán)益、 1 萬元零重力座椅優(yōu)惠、5000 元 ADS 智駕功能升級和華為家充樁安裝服務(wù)包。

從產(chǎn)品力層面看，智界 R7 有“武裝到牙齒”的優(yōu)勢。在座艙空間方面表現(xiàn)出色，華為在“得房率”營造上的心得充分展現(xiàn)，整車尺寸可比肩 Model Y。

智界 R7 搭載華為自主研發(fā)的 HUAWEI ADS 3.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，以全新端到端結(jié)構(gòu)實現(xiàn)全景信息綜合感知與基于場景理解的行為預(yù)判。

外觀遵循華為“極致、簡約、純凈”設(shè)計原則，采用“Inside-Out”內(nèi)外合一設(shè)計手法，以家族化先鋒設(shè)計語言，重塑轎跑 SUV 功能和體驗。

它還集華為和奇瑞雙方優(yōu)勢于一身，售價親民，堪稱“六邊形戰(zhàn)士”。在廣州車展上，智界 R7 是明星產(chǎn)品，吸引眾多不同年齡段的觀眾，成為純電 SUV 市場的新晉黑馬。