寶馬 7 系的動力系統(tǒng)有何特點?

寶馬 7 系的動力系統(tǒng)特點十分顯著。

首先是其配備的 3.0T V6 發(fā)動機,配合電動機組成的插電混動系統(tǒng),總功率可達 394 馬力,扭矩高達 600 牛·米,僅需 5 秒就能實現(xiàn)百公里加速,性能出色。

在續(xù)航方面,新款電池組容量增強,純電續(xù)航里程提升至 54 到 58 千米,充電速度也很快,充滿僅需 4.4 小時。

還有 3.0T L6 渦輪增壓發(fā)動機加 48 伏輕混系統(tǒng),最大馬力 381 匹,峰值扭矩 520 牛米,匹配 8 擋手自一體變速箱,百公里加速 5.54 秒。

此外,也有搭載 3.0L 渦輪增壓發(fā)動機(直噴)匹配手自一體(AT)的組合,動力參數(shù)在同級別發(fā)動機中表現(xiàn)上乘,能提供更好的動力。

除了 3.0T 的動力配置,寶馬 7 系還有 4.0L 發(fā)動機,馬力 472 匹,6.6T 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 448kW,最大馬力 610PS,最大扭矩 800N·m,0-100 公里加速 3.7 秒,展現(xiàn)出寶馬深不見底的技術儲備。

全新寶馬 7 系將提供 2.0T、3.0T、4.0T 和 6.6T 發(fā)動機供消費者選擇,部分車型的動力有望升級,比如 4.0T 車型最大功率將提升至 472 馬力,3.0T 車型最大功率將提升至 340 馬力。寶馬 7 系豐富的動力配置,能滿足不同消費者對于動力的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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