gk500 被稱(chēng)為工業(yè)垃圾并不是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題。

首先，gk500 穿越版發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)生產(chǎn)時(shí)間較早，但逆向開(kāi)發(fā)的技術(shù)完成度較高，比隆鑫 KE500 還出色，采用的進(jìn)口零部件多，做工不錯(cuò)。雖然早期車(chē)型有車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火、噪音大、表顯異常等，但這主要是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)落后，機(jī)械部件使用多導(dǎo)致。

其次，底盤(pán)質(zhì)量并非很差，只是車(chē)身高度低，行駛時(shí)易遇路面顛簸，且底盤(pán)緊湊結(jié)構(gòu)不利于保養(yǎng)修復(fù)。

再者，電氣方面雖有電瓶老化、繼電器失靈等缺陷，但這是早期車(chē)型智能化過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題。

而且，高金 GK500 有著扎實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)實(shí)力，首次整車(chē)生產(chǎn)能有這樣的表現(xiàn)已屬不易。

另外，售后服務(wù)也是影響口碑的因素，高金沒(méi)有自己的專(zhuān)賣(mài)店，更多依靠線(xiàn)下代理商，全國(guó)代理商只有近 60 家，相比貝納利售后網(wǎng)絡(luò)不夠完善，但情況相對(duì)較好。

最后，從價(jià)格對(duì)比來(lái)看，gk500 穿越版 35900 元，在同級(jí)別復(fù)古車(chē)中有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

所以，不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為 gk500 是工業(yè)垃圾，要綜合各方面因素客觀看待。