天津倒閉的 26 家 4S 店對(duì)當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)影響不小。

對(duì)經(jīng)銷商來說，消費(fèi)者對(duì)他們的信任降低，其他經(jīng)銷商也被牽連，得思考新的經(jīng)營模式，像加強(qiáng)和車企合作，找新銷售和服務(wù)辦法降資金風(fēng)險(xiǎn)，抗風(fēng)險(xiǎn)弱的可能被淘汰，行業(yè)的集中度和競爭力會(huì)變。

車企呢，品牌形象受損，消費(fèi)者信任和購買意愿下降，得重新規(guī)劃銷售渠道，加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商管理監(jiān)督，建風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，也許加大直營店建設(shè)。

對(duì)消費(fèi)者，以后買車會(huì)更小心，特別是那些買了保養(yǎng)套餐、延保套餐，保險(xiǎn)出險(xiǎn)維修，還有交了全款或按揭等提車的。

像天津最大的奧迪 4S 店就因銀行抽貸資金斷了關(guān)門，好多車主面臨困境。

現(xiàn)在汽車市場(chǎng)變化大，新能源車崛起，燃油車處境不好，市場(chǎng)空間收縮，消費(fèi)者更愛新能源車，傳統(tǒng)燃油車品牌壓力大。

總之，這倒閉的 26 家 4S 店讓當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)面臨不少挑戰(zhàn)，得各方努力應(yīng)對(duì)。