東風(fēng)奕派停產(chǎn)并非單純由戰(zhàn)略調(diào)整導(dǎo)致。

央企在新能源汽車業(yè)務(wù)方面正面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，東風(fēng)作為其中一員，積極應(yīng)對(duì)。國(guó)務(wù)院國(guó)資委對(duì)央企新能源汽車業(yè)務(wù)單獨(dú)考核，注重技術(shù)、市場(chǎng)占有率及未來發(fā)展，東風(fēng)需謀定而后動(dòng)。

東風(fēng)奕派是東風(fēng)切入新能源賽道的利器之一，其定位為主流科技電動(dòng)品牌，核心價(jià)值是科技、品位和信賴。

東風(fēng)集團(tuán)在新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中做了充分品牌布局，包括猛士“豪華”、嵐圖“高端”、東風(fēng)“主流”，旗下三大自主品牌東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米、東風(fēng)風(fēng)神各有定位。

東風(fēng)奕派在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中是核心的腰部力量，未來產(chǎn)品布局可能從轎車到 SUV ，但核心基因不變。東風(fēng)奕派 eπ008 五座版已下線，新車外觀設(shè)計(jì)與在售六座版車型保持一致，配備多種特色配置。

東風(fēng)奕派曾歷經(jīng)多次調(diào)整，從概念車型到產(chǎn)品系列再到獨(dú)立品牌，足見東風(fēng)對(duì)其的重視及做好的決心。

綜上，東風(fēng)奕派停產(chǎn)是多種因素共同作用的結(jié)果，而非單一的戰(zhàn)略調(diào)整所致。