東風(fēng)奕派停產(chǎn)是產(chǎn)能不足造成的嗎
東風(fēng)奕派停產(chǎn)不是產(chǎn)能不足造成的。
實(shí)際上,2021 款東風(fēng)風(fēng)神奕炫截至 2021 年底未被官方宣布停產(chǎn)停售。一些地區(qū)的經(jīng)銷商可能無法及時(shí)供應(yīng)該款車型,像福建泉州市的 4S 店沒有該車型,這可能是由于該地區(qū)的銷售情況不佳或者 4S 店的庫存不足導(dǎo)致的。
而如今,東風(fēng)奕派品牌車型在產(chǎn)能方面有了很大的提升。在東風(fēng)乘用車制造總部武漢二廠總裝車間,生產(chǎn)線火力全開,員工有序工作,AGV 小車穿梭運(yùn)輸物料,機(jī)械臂完成組裝工序。訂單不斷攀升,7 月,eπ007 的產(chǎn)量穩(wěn)定在 3000 輛左右,8 月將提升至 5000 輛。6 月才正式上市交付的 eπ008 月產(chǎn)量已提升至約 5000 輛。
為了應(yīng)對(duì)大量訂單,還啟動(dòng)了二廠產(chǎn)能改造,8 月將生產(chǎn)由單班變?yōu)殡p班。而且在政策方面,國(guó)務(wù)院國(guó)資委表示要對(duì)三家汽車央企的新能源汽車業(yè)務(wù)單獨(dú)考核,不再聚焦當(dāng)前利潤(rùn),而是注重新能源汽車技術(shù)、市場(chǎng)占有率及未來發(fā)展。東風(fēng)奕派作為東風(fēng)切入新能源賽道的利器之一,有著良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
今年六月中旬,東風(fēng)奕派 eπ008 正式上市,新車分別推出增程版和純電版車型,兩款配置售價(jià)均為 21.66 萬,還有限時(shí)優(yōu)惠價(jià)僅需 18.86 萬。據(jù)官方最新消息,eπ007 和 eπ008 的 6 月份合計(jì)大定數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了 8225 輛,7 月份的銷量勢(shì)必會(huì)迎來大幅增長(zhǎng)。