BAC Mono 的設計理念就是打造一款只為駕駛而生、不受任何裝載任務影響的純粹汽車。

它不會攜帶任何無需隨身攜帶的東西，甚至不考慮載人。

驅動新一代 BAC Mono 的是 2.5 升四缸自然進氣引擎，轉速可達 8000rpm，能輸出 311hp 的最大馬力和 31.9kgm 的扭力。引擎內包含鍛造連桿、鍛造活塞、注重性能的凸輪軸、升級的氣門彈簧、具備獨立節(jié)氣門的改進感應系統(tǒng)，新的碳纖維集氣箱和空氣力學優(yōu)化的碳纖維進氣口。

四缸引擎與六速序列式變速箱連接，這個變速箱有可配置的傳動比，驅動后輪。

在外觀設計上，它采用創(chuàng)成式設計，根據(jù)輸入的設計意圖，通過“創(chuàng)成式”系統(tǒng)生成潛在可行性設計方案的幾何模型，然后綜合對比篩選出設計方案。雖然創(chuàng)成式設計并非對所有部件都是完美解決方案，但在關鍵部位能得出最佳方案。

新款 Mono 雖然看起來與之前生產(chǎn)的那款相似，但經(jīng)歷了不少更新和改進，同時保留了輕量化和單人座理念。

總而言之，BAC Mono 就是一輛純粹為駕駛樂趣而設計的汽車，一切都以駕駛需求為核心，去除了所有與駕駛無關的元素和功能。