問(wèn)

bmw x3 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

寶馬 X3 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

ACC 自適應(yīng)巡航跟車柔和,一檔跟車距離約 8 米合適,能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速,減輕駕駛疲勞,高速上實(shí)用。

車道保持功能能自動(dòng)修正車輛偏離,車速超 60km/h 時(shí)偏離車道會(huì)幫糾回,但介入較粗暴。

道路交通識(shí)別顯示在 HUD 抬頭顯示,根據(jù)路況限速和交通識(shí)別調(diào)整。

前向碰撞預(yù)警距離前方行人車輛過(guò)近會(huì)報(bào)警,側(cè)方碰撞預(yù)警車速超 30km/h 且有風(fēng)險(xiǎn)時(shí)報(bào)警。

擋把左側(cè)第一個(gè)是 ESP 開(kāi)關(guān)默認(rèn)開(kāi)啟穩(wěn)定車身,脫困可關(guān),下方陡坡緩降開(kāi)關(guān)下坡能穩(wěn)定車身控制車速。

可在中控屏調(diào)節(jié)輔助駕駛功能。

和電車比智能程度稍遜,比一般 L2 輔助駕駛好用,跟車比 Model 3 加減速舒適,只是車道保持不如 Model 3 穩(wěn)定。

預(yù)算夠的話,增強(qiáng)型輔助駕駛值得考慮,能提高安全性和舒適性,高速全速自適應(yīng)巡航保證行車安全。

還配備全速域自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),持續(xù)監(jiān)控前方路況調(diào)整車速,減輕駕駛員壓力。

有先進(jìn)泊車輔助系統(tǒng),自動(dòng)檢測(cè)糾正停車位,對(duì)新手是福音。

引入基于人工智能的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)傳感器感知分析環(huán)境給出駕駛建議。

配備車道保持、并線輔助、定速巡航、自動(dòng)泊車輔助、自動(dòng)剎車、主動(dòng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)車道保持等功能,表現(xiàn)出色,提供多種便利,讓駕駛輕松安全,提升駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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