CTS-V 與同級(jí)別車相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是動(dòng)力方面，其擁有堪稱軍用戰(zhàn)斗機(jī)心臟的 6.2L V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá) 477kw，遠(yuǎn)超過很多同級(jí)別車型。比如和奧迪 S8 相比，CTS-V 是一款 6.2 V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為 556 馬力，而 S8 是 5.2 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為 450 馬力。CTS-V 官方百公里加速為 3.9 秒，而 S8 為 5.1 秒。

在空間表現(xiàn)上，作為一款性能車型，CTS-V 無論是四門版還是雙門版車型，都提供了寬敞的內(nèi)部空間。雙門版車型軸距較長(zhǎng)，后排乘客腿部空間充足。

CTS-V 的懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等均經(jīng)過運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，確保了車輛在高速行駛和激烈駕駛時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。

車內(nèi)配備了高品質(zhì)的材料和精細(xì)的做工，營造出豪華的駕乘氛圍。和奔馳 C63 AMG 相比，CTS-V COUPE 在外觀上張揚(yáng)的線條和銳利的邊緣，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊，車身尺寸也略勝一籌。配置上，凱迪拉克提供了全面的功能，如無鑰匙啟動(dòng)和電磁懸架。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，操作簡(jiǎn)單直接，電磁懸掛提供舒適性。日產(chǎn) GTR 和 CTS-V 都是高性能車，GTR 采用雙離合變速器和后置引擎布局，加速和操控性出色，而 CTS-V 注重舒適性和安靜。

總之，CTS-V 在動(dòng)力、空間、內(nèi)飾、配置和駕駛體驗(yàn)等方面都展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。