Lexus LS600hl 的操控感受好不好

Lexus LS600hl 的操控感受相當(dāng)不錯。

它的動力采用 5.0L V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)加電動機(jī)的組合,排量大但經(jīng)濟(jì)性出色,實(shí)際百公里油耗約 15L 左右,車速低于 25Km/h 時僅電機(jī)提供動力,降低啟動油耗和頓挫感,加速很平順。

四驅(qū)設(shè)定上,操控略帶轉(zhuǎn)向不足,60 公里左右速度下山路過彎時,可變阻尼懸吊反應(yīng)偏軟有側(cè)傾,但不影響過彎順暢度。80 公里左右過彎車胎會有聲響,不過 VDIM 車輛動態(tài)管理系統(tǒng)能讓車身迅速穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向反應(yīng)精準(zhǔn),靈活的車身動態(tài)讓人很難察覺這是輛長超五米的豪華房車。懸掛調(diào)校以舒適為主,后排座椅舒適性極佳。

它搭載混合動力系統(tǒng),總功率達(dá)到 350 馬力,加速和動力表現(xiàn)出色,還保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。全新的底盤結(jié)構(gòu)提升了操控性能,懸掛系統(tǒng)更穩(wěn)定,帶來舒適駕駛體驗(yàn)。

此外,配備的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),如自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測和車道保持輔助等功能,提供更安全駕駛環(huán)境。

其外觀設(shè)計出色,將舒適性、強(qiáng)勁動力、出色操控及安全性完美融合??諝鈩恿W(xué)設(shè)計讓風(fēng)阻系數(shù)達(dá) 0.27,有效降低風(fēng)阻、風(fēng)噪,高速時助于操控。車長超 5 米,軸距達(dá) 3.1 米,車身大氣穩(wěn)重,細(xì)節(jié)線條豐富,工藝一流。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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