M9 的舒適性非常好。

首先，隔音效果很棒，前兩排開到 120 左右時風(fēng)噪路噪抑制出色，在同等級中表現(xiàn)優(yōu)秀。

第二排座椅的包裹支撐不錯，填充物飽滿，坐感舒適，不是那種一坐就特別軟的感覺。

在標(biāo)準(zhǔn)舒適模式下，懸掛有勁，能減少車身多余晃動振動，過坑時感受良好。

而且空調(diào)溫度控制不錯，上車先開方向盤、座椅加熱功能，1 分鐘內(nèi)就能升溫，2 檔溫度合適。

智能語音系統(tǒng)好用，能連續(xù)識別指令并操作，避免駕駛時手動操作帶來的危險。

車輛開起來順滑，加速線性，動力爆發(fā)穩(wěn)定，剎車腳感靈敏且線性，剎車點頭抑制到位。

底盤懸架方面，全鋁合金底盤、前雙叉臂+后多連桿懸架系統(tǒng)、智能閉式空簧和 CDC 可變阻尼減振器等配置，調(diào)校保障車內(nèi)舒適性，保留一定路感但不影響乘坐體驗。

座椅舒適度高，有通風(fēng)加熱、按摩功能的獨立航空座椅更是提供至尊級舒適體驗。

特殊情況時可折疊三排座椅，獲得大儲物空間，戶外露營能當(dāng)舒適大床。

總之，M9 在隔音、座椅、懸掛、動力、智能系統(tǒng)等方面表現(xiàn)出色，能為駕乘者帶來舒適的體驗。