問

Toyota Camery 操控性好不好？

Toyota Camery 的操控性很不錯。

它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后雙叉臂式獨(dú)立懸掛，能在保證舒適的同時具備出色操控性能，面對復(fù)雜路況有效過濾震動，提高行駛穩(wěn)定性。

動力系統(tǒng)上，提供 2.0L 和 2.5L 兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為 124kW 和 154kW，匹配 8 速手自一體變速器，動力輸出平順，換擋邏輯清晰。

2.5L 車型的混合動力系統(tǒng)綜合油耗低至 4.1L/100km，兼顧性能與節(jié)能。

操控輔助系統(tǒng)方面，配備自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動駐車等功能，讓駕駛者在長途駕駛、擁堵路段等場景能輕松應(yīng)對。

而且，今年 3 月底的 23 款凱美瑞再次升級迭代，推出 14 款不同配置，價格在 17.98 萬-26.98 萬元，包含三種動力系統(tǒng)。設(shè)計上也有提升，車頭、車側(cè)及尾部融入運(yùn)動套件更精致。內(nèi)飾實(shí)用，有多種風(fēng)格選擇，座椅配置齊全。豐田的 THS 混動系統(tǒng)別具一格，從上世紀(jì) 80 年代就開始研發(fā)，經(jīng)歷多年發(fā)展，迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)市場。

總之，第八代凱美瑞的操控性有諸多優(yōu)勢，值得選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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