VV7 GT 的操控性能相當(dāng)出色。

它的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，這種設(shè)計簡單高效，能讓車輛適應(yīng)各種路面，保證舒適性。后懸架為多連桿式獨立懸架，在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改良，提升了行駛穩(wěn)定性和平順性。

搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，配合 7 速雙離合變速箱，動力強大，最大扭矩達到 387 牛米，1800 至 3600 轉(zhuǎn)/分就能達到峰值，應(yīng)對各種路況輕松自如。

在實際駕駛中，比如賽道駕駛，即使天氣下雨和 SUV 高重心，50km/h 時速時方向控制精準(zhǔn)，指哪打哪，懸掛雖有點軟綿但能拉住車身，保持動態(tài)循跡性。開啟彈射起步模式和 SPORT+模式，全力踩油門，動力響應(yīng)迅速，輪胎輕微打滑后能迅速抓住地面，大約 6 秒鐘就能破百。

此外，VV7 GT 的主/被動安全配置齊全，包括側(cè)安全氣簾、剎車防抱死、胎壓監(jiān)測等，保障駕駛安全。

而且車輛的底盤、懸掛、剎車、動力系統(tǒng)設(shè)定出色，在金卡納繞樁這種刁鉆路線上，操控穩(wěn)定性好，駕駛樂趣與安全可靠并存。還有 360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)等科技配置，增加了互動樂趣和實用性。

總之，VV7 GT 的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。