標(biāo)致 407cc 的操控性能那是相當(dāng)不錯的。

底盤調(diào)校很棒，能把路面顛簸給過濾掉，過彎時支撐力足足的，車開起來特別穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)得很，駕駛者能清楚感受到路面的情況，下達(dá)的指令能很快很準(zhǔn)地執(zhí)行。

動力匹配優(yōu)秀，發(fā)動機(jī)跟變速箱配合得十分流暢，換擋幾乎感覺不到頓挫，在城市里啟停或者高速上超車都特有信心。

就像標(biāo)致其他車型，比如 5008 方向盤精準(zhǔn)還輕便，車身大操控照樣靈活，轉(zhuǎn)彎輕松；4008 在市區(qū)開著順手，方向盤靈活沒虛位，速度快時方向盤變重，剎車和油門響應(yīng)直接，底盤行駛穩(wěn)得很。新 408 款在濕滑路面 120 公里過彎，車身也能保持穩(wěn)定，輪胎抓地力強(qiáng)。

407cc 還采用了前沿的照明技術(shù)，比如 led 日間行車燈，夜間行駛更安全。

在動力方面，它搭載高效汽油發(fā)動機(jī)，動力充沛，加速平順。

底盤調(diào)校兼顧舒適和操控，不管在城市街道還是山路，都能讓駕駛者放心。

而且還配備 esp 電子穩(wěn)定程序等主動安全系統(tǒng)，保證各種路況下的穩(wěn)定和安全。

前懸設(shè)計長，配合安全通過高度，提供了好的行駛舒適性和路況適應(yīng)性。

車內(nèi)前排空間寬敞，前風(fēng)擋玻璃大，視野開闊，前排高度和寬度組合讓頭部和肘部空間舒適。

動力上，3.0 升發(fā)動機(jī)性能優(yōu)化，搭配 6 速手自一體變速箱，采用保時捷技術(shù)，釋放動力高效，帶來獨(dú)特駕駛體驗。

總之，標(biāo)致 407cc 的操控性能出色，值得選擇。