車輛的車架嚴(yán)重變形是否會(huì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，不能簡(jiǎn)單一概而論。

這主要取決于車架變形的程度、車輛的整體狀況以及能否修復(fù)等多種因素。

一般來(lái)說(shuō)，如果車架嚴(yán)重變形，已經(jīng)無(wú)法通過(guò)修復(fù)恢復(fù)到正常的安全和性能標(biāo)準(zhǔn)，那就很可能達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

比如車架變形導(dǎo)致車輛的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大幅下降，影響到駕駛安全，或者車架變形使得車輛的懸掛、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵系統(tǒng)無(wú)法正常工作，且修復(fù)難度極大、成本過(guò)高，這種情況下通常會(huì)被判定報(bào)廢。

但要是車架變形程度較輕，能夠通過(guò)專業(yè)的修復(fù)手段使其恢復(fù)正常性能和安全標(biāo)準(zhǔn)，那就不會(huì)報(bào)廢。

像出租車這類營(yíng)運(yùn)車輛，由于使用強(qiáng)度高，如果車架嚴(yán)重變形，往往更傾向于報(bào)廢。而家用轎車，相對(duì)來(lái)說(shuō)使用頻率較低，如果車架變形不是特別嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)詳細(xì)評(píng)估還有修復(fù)價(jià)值，就不會(huì)直接報(bào)廢。

判斷車架嚴(yán)重變形的車輛是否報(bào)廢，還得考慮車輛的技術(shù)狀況。要是除了車架變形，其他部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等也受到嚴(yán)重?fù)p壞，修復(fù)成本過(guò)高或者修復(fù)后無(wú)法保證性能和安全，那報(bào)廢的可能性就大。

另外，車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)還得參考國(guó)家關(guān)于機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的相關(guān)政策和規(guī)定。相關(guān)部門(mén)會(huì)有專業(yè)的評(píng)估流程和標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)確定車輛是否應(yīng)該報(bào)廢。

總之，車架嚴(yán)重變形的車輛是否報(bào)廢要綜合多方面因素進(jìn)行評(píng)估，不能僅憑車架變形這一點(diǎn)就輕易下結(jié)論。