法拉利恩佐的研發(fā)歷程頗為精彩。

恩佐·法拉利 1898 年出生于意大利小鎮(zhèn)摩德納，家境貧寒但對機械充滿興趣。

1908 年，他目睹賽車比賽后立志成為車手。然而，一戰(zhàn)和流感給他帶來沉重打擊，但他對汽車和賽車的熱情未減。

1919 年首次參賽獲第四名，后加入阿爾法·羅密歐，賽車生涯騰飛。

1929 年，法拉利車隊誕生。

二戰(zhàn)期間，工廠轉(zhuǎn)產(chǎn)軍工設(shè)備，戰(zhàn)后迅速恢復(fù)生產(chǎn)。

1947 年，恩佐在意大利成立法拉利公司，推出首款車型法拉利 125S。

1960 年投身股市，1962 年推出奠定輝煌的 250 GTO 跑車。

1969 年菲亞特入股，為賽車事業(yè)提供強大后盾。

1985 年，88 歲的恩佐提出“F40 計劃”。

恩佐一生充滿波折，始終堅守對賽車和跑車的熱愛，憑借不懈努力和卓越追求，成就了法拉利的傳奇。