國三車報廢補助政策的持續(xù)時間因地區(qū)而異。

在北京，“國三”高排放老舊機動車淘汰補助政策將于今年12月31日結束。截至今年6月底，已有8.4萬名“國三”車主淘汰老舊機動車，其中7.5萬輛已申請補助，審核通過6.77萬輛，發(fā)放補助資金4.99億元。車主淘汰方式可選擇轉出本市或進行報廢，報廢或轉出時間以公安交通管理部門的車輛檔案注銷或轉出時間為準。車主完成老舊機動車報廢解體或轉出后，在北京市老舊機動車淘汰更新管理平臺注冊賬號，提交補助申請，車輛審核通過后，在網站上預約辦理網點并提交材料。車主可在兩種補助方法中任選其一，一是領取企業(yè)獎勵憑證沖抵新車車款，二是直接領取發(fā)放到銀行賬戶的補助。部分車企也提供購車獎勵，額度原則上不低于政府補助。

在其他地區(qū)，如酒泉，政策從2024年4月24日開始，2024年12月31日24時結束，且補貼只針對個人消費者，不含單位用車和商用車。

山東的省補最晚執(zhí)行到2024年12月31日，實行3000萬資金總量控制，用完即止。

大連針對提前報廢1年及以上國三及以下排放標準在大連市各級交通運輸主管部門注冊的營運中、重型柴油貨車的補貼，辦理期限截至2024年12月31日。

石家莊的活動期限為2024年4月24日（含當日）至2024年12月31日。

云南的部分政策持續(xù)至12月31日（含當日）。

在某些地區(qū)，如我市注冊登記的符合條件的國三及以下排放標準非營運柴油貨車如果在2024年年底前提前淘汰，車主最高可以領取2.4萬元的補貼。今年補貼標準高于明年，補貼實施時間為2024年7月1日至2025年12月31日。但有幾種情形不享受補貼政策，如在2025年年底前達到強制報廢期止的、距強制報廢期止不足1年的、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的、由于自然災害等導致直接報廢或滅失的。