華晨中華 H330 的操控性好不好?

華晨中華 H330 的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的!

首先說方向盤,手感舒適,視角良好,操作起來簡(jiǎn)單沒難度。

其采用獨(dú)立懸掛,能提供出色的懸掛舒適性和穩(wěn)定性。

還有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕盈又精準(zhǔn),不管是城市駕駛還是高速行駛,表現(xiàn)都很棒。

車身控制技術(shù)先進(jìn),有效提高車輛穩(wěn)定性和操控性,車輛重心設(shè)計(jì)合理,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,行駛安全。

而且,底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀,前麥弗遜式獨(dú)立懸架響應(yīng)性和操控性好,后扭力梁懸架結(jié)構(gòu)布置緊湊、承載力大。

加速制動(dòng)方面,采用德國大陸公司最新的 ABS+EBD 系統(tǒng),0-100 公里加速時(shí)間為 11.9 秒,100-0 公里制動(dòng)距離 40.2 米,超越同級(jí)競(jìng)品。

標(biāo)配的 EPS 電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速輕便、高速沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向效率高還經(jīng)濟(jì)適用。

這么多國際領(lǐng)先技術(shù)支持與合作,讓中華 H330 的操控性穩(wěn)步提升,駕駛起來就像靈蛇般靈動(dòng),能給您帶來愉悅的駕駛感受,盡情釋放激情。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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