華泰寶利格的動力表現(xiàn)怎樣

華泰寶利格的動力表現(xiàn)不錯。

它全系搭載 1.8T 汽油發(fā)動機和 2.0T 清潔柴油發(fā)動機。1.8T 汽油發(fā)動機源自英國羅孚 K4 發(fā)動機技術(shù)平臺升級,動力超過一般 2.4L 發(fā)動機,油耗還能節(jié)省 30%。

2.0T 清潔柴油發(fā)動機融合了 CRDi、VGT、EGR 技術(shù),平衡了動力性能與燃油經(jīng)濟性。寶利格 1.8T 汽油發(fā)動機最大功率為 118kW/5500rpm,最大扭矩為 215N·m/2100 - 4500rpm,2.0T 柴油發(fā)動機最大功率為 110kW/4000rpm,最大扭矩為 310N·m/2000rpm。

與同級別車型相比,比如哈弗 H6、瑞風(fēng) S5、漢騰 X5 等,寶利格的動力參數(shù)表現(xiàn)挺好。

實際試駕發(fā)現(xiàn),寶利格掛檔無異響,開始稍緊,提速約 10 秒,動力不錯,發(fā)動機聲音渾厚,推背感強,底盤過坑聲音不大,整體性較好,方向盤力度適中,指向性不錯,油耗方面百公里約九個多油。

雖說寶利格起步可能稍慢,但只要舍得加油,加速表現(xiàn)相當不錯,尤其在高速公路上行駛,因為有渦淪增壓技術(shù),一旦渦淪介入,加速超車的響應(yīng)速度非常快,而且燃油經(jīng)濟性出色。

傳動系統(tǒng)匹配的是 6 速手動或 6 速自動變速箱,換擋體驗平順。

總之,寶利格的動力性能能滿足家用和多種駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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