吉利汽車(chē)研究院的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員眾多。

其中包括吉利集團(tuán)高級(jí)副總裁、協(xié)同創(chuàng)新中心總經(jīng)理沈源，他出任了吉利集團(tuán) CTO，沈源是美國(guó)密西根州立大學(xué)機(jī)械工程博士，于 2010 年加入吉利集團(tuán)，主攻動(dòng)力總成，籌劃建立了吉利核心的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。

吉利汽車(chē)研究總院院長(zhǎng)胡崢楠也是核心成員，他是資深的汽車(chē)專(zhuān)家，見(jiàn)證了吉利研究院的成長(zhǎng)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守自主創(chuàng)新。

極氪自研智駕團(tuán)隊(duì)約 700 人，他們除了芯片不做，從域控到底軟到上層算法，全部自研。

此外，還有吉利中央研究院和各子品牌背后的智駕、座艙、電子電氣架構(gòu)、電動(dòng)力、整車(chē)平臺(tái)等團(tuán)隊(duì)參與其中，以及后端的采購(gòu)和供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)。

新能源中心主任張德旺、電子硬件部部長(zhǎng)及汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化工作組組長(zhǎng)蔡衛(wèi)龍、電驅(qū)系統(tǒng)部部長(zhǎng)孔慶波、前瞻技術(shù)總工孫全斌等也是核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)的重要成員。

在吉利的研發(fā)整合中，董事長(zhǎng)李書(shū)福坐鎮(zhèn)，總裁安聰慧操盤(pán)，各子品牌 CEO 也頻繁開(kāi)會(huì)，討論整合事項(xiàng)。