吉利收購(gòu)沃爾沃在技術(shù)層面帶來(lái)了諸多突破。

首先是汽車(chē)三大件方面，領(lǐng)克汽車(chē)能夠組裝沃爾沃的相關(guān)技術(shù)，吉利自身也擁有常用的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)。

其次，在平臺(tái)架構(gòu)上，雙方共同開(kāi)發(fā)了 CMA 架構(gòu)平臺(tái)，還聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代純電專(zhuān)屬模塊化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)共享和成本降低。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，吉利的 15T 和 18T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)優(yōu)秀，7 速雙離合技術(shù)也有沃爾沃和吉利共同研發(fā)的成果。

此外，設(shè)計(jì)方面吉利使用了沃爾沃的設(shè)計(jì)，提升了產(chǎn)品品質(zhì)。吉利還通過(guò)派工程師進(jìn)修、搞合資品牌領(lǐng)克直接使用沃爾沃技術(shù)，像博瑞的安全配置、外觀設(shè)計(jì)、底盤(pán)系統(tǒng)等都有所借鑒。

吉利的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用沃爾沃 Drive-E 研發(fā)理念，由雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)。吉利投入巨資幫沃爾沃開(kāi)發(fā) CMA 架構(gòu)，該架構(gòu)用于領(lǐng)克汽車(chē)，且合資公司的研發(fā)成果能在吉利控股集團(tuán)內(nèi)部跨品牌共享。

通過(guò)收購(gòu)沃爾沃，吉利掌握了核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從做低價(jià)車(chē)到做精品車(chē)的轉(zhuǎn)型，品牌形象越來(lái)越好，拓展了國(guó)際市場(chǎng)和渠道，在歐洲推出領(lǐng)克品牌，在美國(guó)打造極星品牌，品牌附加值大大提升，成為自主領(lǐng)軍企業(yè)，國(guó)際化水平和影響力顯著提高。