極氪007的操控感受好不好
極氪 007 的操控感受非常好。
它的扭矩瞬間釋放控制得很棒,加減速時(shí)底盤對俯仰的抑制出色,起步敏感但不毛糙,動力充足且平穩(wěn),常規(guī)起步雖稍有遲滯但后續(xù)動力源源不斷。
底盤調(diào)校有歐洲車的質(zhì)感,一體感強(qiáng),采用前雙叉臂式后多連桿的懸架型式,調(diào)校自由度高,還有 CDC 可調(diào)阻尼避震,能在不同模式間切換帶來不同操控體驗(yàn)。
轉(zhuǎn)向靈敏度符合預(yù)期,不會角度突增或突減,不過對于普通人來說轉(zhuǎn)向重量有點(diǎn)重。四驅(qū)版前后雙電機(jī)綜合動力輸出 475kW,綜合扭矩 710N·m,扭矩充足,車速能在穩(wěn)定快速中瞬間提升,在高速上有開超跑超車不用降擋的感覺。
而且它不僅操控好,在智能方面也表現(xiàn)出色。浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)讓車輛擁有強(qiáng)大感知和智能決策能力,激光雷達(dá)與兩顆 NVIDIA DRIVE Orin-X 智能駕駛芯片結(jié)合,加上至高 31 顆感知硬件,能全方位感知周圍環(huán)境。508TOPS 的強(qiáng)大算力能瞬間做出準(zhǔn)確判斷和決策。NZP 高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)為長途駕駛帶來新體驗(yàn),能精準(zhǔn)識別道路信息自動調(diào)整車速和車道。城市 NZP 通勤模式讓日常出行更便捷。
續(xù)航方面,第二代金磚電池讓充電速度達(dá)到新高度,最大充電倍率可達(dá) 5.5C,從 10%充到 80%僅需 10.5 分鐘,配合極氪的 800V 超快充補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),充電 10 分鐘可增加 473km 續(xù)航里程。
座艙內(nèi),15.05 英寸的 2.5K OLED 向日葵中控屏畫質(zhì)清晰色彩鮮艷還能旋轉(zhuǎn),8295 智能座艙計(jì)算平臺讓智能交互更流暢,眼神凝視互動功能讓駕駛更安全便捷。
極氪 007 擔(dān)綱 CTCC 的安全車,展示了純電動汽車在高性能和操控性方面的潛力,全系標(biāo)配高性能碳化硅后電驅(qū),電機(jī)峰值功率高達(dá) 310kW,電機(jī)效率高達(dá) 98%,電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率高達(dá) 92.5%,雙電機(jī)最大功率 475kW。后驅(qū)版零百加速最快可達(dá) 5.0 秒,四驅(qū)性能版零百加速僅需 2.84 秒,四輪獨(dú)立懸掛、CCD 電磁減振系統(tǒng)提供精準(zhǔn)操控。