極氪 X 的測評結(jié)果整體表現(xiàn)出色。

外觀方面，延續(xù)“青蛙臉”設(shè)計，日行燈圓潤，燈組有凹槽顯“攻擊性”，前大燈獨特，側(cè)面有凌亂機械感，尾部造型時尚，擾流板減小風(fēng)阻，尾燈有貫穿視覺效果。

內(nèi)飾時尚，雙輻式方向盤視覺和握感佳，液晶儀表盤小巧清晰，中控屏大且有隱藏式出風(fēng)口，還能通過滑軌或語音控制滑向副駕駛。

車的參數(shù)為 4450*1836*1572mm，軸距 2750mm，在緊湊型車領(lǐng)域表現(xiàn)可以。

動力有前置單電機、前置+后置雙電機布局，總功率 200W、315kW，總扭矩 343N·m、543N·m，CLTC 純電續(xù)航里程有 500km、512km、560km，日常代步和跑高速到隔壁市沒問題。冬季實測續(xù)航達成準(zhǔn)確率較高。加速測試表現(xiàn)出色，運動模式下車身穩(wěn)定系統(tǒng)能切換，0-100km/h 加速僅 3.90 秒，30-80km/h 加速 1.85 秒，0-400m 加速 12.15 秒，尾速 180.61km/h，80-120km/h 加速 2.32 秒。

空間方面，車頂在 C 柱后下降，上車頭部無壓抑感，后排活動空間不受限，腿部空間寬裕。隱藏式門把手獨特，通過折疊擋板和敏感傳感器解鎖。

車內(nèi)儲物空間大，但無傳統(tǒng)手套箱。有三種駕駛模式，“低耗”和“標(biāo)準(zhǔn)”模式油門溫和，“運動”模式加速感驚人。懸架針對歐洲需求調(diào)整，急彎表現(xiàn)順暢。

能量回收調(diào)節(jié)麻煩且無滑行模式。輪胎能自我修補和降低噪音，但行駛噪音控制不理想。

能耗方面，最大直流充電功率 150kW，交流充電器標(biāo)準(zhǔn)功率 22kW，導(dǎo)航設(shè)置充電站會提前預(yù)熱電池。

總之，極氪 X 外觀時尚，動力強勁，細節(jié)出色，智能化程度高，是一款不錯的車型。