捷豹車價(jià)格和同級別車相比具有明顯優(yōu)勢。

比如捷豹 XEL，同級的奧迪 A4 入門丐版價(jià)格高于它，捷豹 XEL 已降至 16.78 萬，配置卻豐富，有 2935mm 軸距、全鋁車身、后驅(qū)、2.0T+8AT、主被動安全系統(tǒng)和智能互聯(lián)系統(tǒng)。

捷豹 E-PACE 入門級降至 15.18 萬，2.0T+9AT 四驅(qū)版本 18.9 萬，威脅到大眾途岳、探歌等小型 SUV 的市場。

捷豹 XFL 市場優(yōu)惠大，有的地區(qū)達(dá) 16.98 萬元，入門車型約 25 萬，和寶馬 3 系長軸入門版價(jià)格相當(dāng)，但尺寸更大。

捷豹跑車價(jià)格一般在 50 萬到 200 萬，如捷豹 F-TYPE 入門級 50 萬左右，高配超 100 萬，相比競品有價(jià)格優(yōu)勢，且品牌有皇家風(fēng)范，外觀運(yùn)動氣息濃，性能強(qiáng)勁，內(nèi)飾高檔有科技感。

如今車市價(jià)格戰(zhàn)激烈，捷豹車大幅降價(jià)，北京地區(qū)捷豹 E-PACE 六折，捷豹 XEL 近五五折。

國產(chǎn)化的捷豹 XEL 底盤大量用鋁合金零部件和整體結(jié)構(gòu)，車身 75%用輕量鋁材，運(yùn)動性調(diào)校出色，是寶馬 3 系在國內(nèi) B 級豪華運(yùn)動轎車市場的有力對手。