駿捷cross的操控性好不好?

駿捷cross的操控性挺好的。

它的底盤調校扎實,懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,前懸是麥弗遜式獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,后懸是復合扭轉梁式非獨立懸掛,離地間隙比FRV升高了20mm,還重新調校了減震器的阻尼,解決了方向盤發(fā)飄的問題。

懸掛有韌性,軟硬適中,能輕松應對城市與郊區(qū)復雜路面。

在繞樁測試中以60公里/小時通過,輕松靈活,推頭現(xiàn)象不明顯,橫向穩(wěn)定桿也發(fā)揮了重要作用。

轉向系統(tǒng)精準靈活,駕駛者能清晰感受路面反饋,更好掌控行駛方向。

1.6排量的4速手自一體變速器,在換擋過程中沒有明顯的突兀感,整個過程順暢自如,提高了駕駛的舒適性和操控性。

避震器調教偏向舒適性,不適宜激烈駕駛,但在日常駕駛中,鋼性不錯的車身配合支撐到位的懸掛,讓車輛在城市和鄉(xiāng)間路都能游刃有余。

總之,駿捷cross在操控性方面的表現(xiàn)能讓駕駛者開起來非常有信心。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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