雷克薩斯智混動的節(jié)能效果十分出色。

它的油電混合動力分為強(qiáng)混與弱混，雷克薩斯的全混動科技屬于強(qiáng)混，配備能量控制單元、阿特金森發(fā)動機(jī)、電子無級變速器和鎳氫電池組。

與弱混系統(tǒng)相比，其混聯(lián)結(jié)構(gòu)能讓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)單獨(dú)或高效合作提供動力，節(jié)能優(yōu)勢明顯，電池幾乎無需外接充電。

在車輛啟動時，主要動力來自電池提供，電動機(jī)在低速能提供最大扭矩，有完美的啟動加速體驗(yàn)。

低速行駛時，主要動力來源是電動機(jī)，發(fā)動機(jī)按需智能介入，協(xié)同節(jié)能。

充分加速時，發(fā)動機(jī)與電動機(jī)同時工作，提供充沛動力且平順加速。

剎車時，損失的能量會被回收再生轉(zhuǎn)化為電能儲存。

正常行駛中，發(fā)動機(jī)發(fā)揮主導(dǎo)作用，部分能量還能發(fā)電驅(qū)動電動機(jī)，降低噪聲。

其能量控制單元猶如智能大腦，控制發(fā)電機(jī)直交流電轉(zhuǎn)換，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，計算高效的動力結(jié)合方式，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

電子無級變速器消除換擋頓挫感，動力傳輸平滑順暢，應(yīng)用人工智能換擋控制確保工作效率和燃油效率。

阿特金森發(fā)動機(jī)強(qiáng)化低轉(zhuǎn)速扭矩，降低油耗和廢氣排放。

鎳氫電池組高效環(huán)保。

總之，雷克薩斯智混動在各方面的出色表現(xiàn)，使其節(jié)能效果出眾，為消費(fèi)者帶來舒適方便的駕乘體驗(yàn)。