說起福美來這款車,大家都已經(jīng)很熟悉了,當(dāng)年福美來曾經(jīng)和凱越、伊蘭特一同被稱為“新三樣”,深受消費者的喜愛,同時福美來高品質(zhì)、低油耗的口碑也一直深入人心。如今,福美來一路走來已經(jīng)更新到了第四代車型,今年五月份,全新一代海馬福美來F5正式上市,憑借漂亮的外觀、超高的配置、經(jīng)濟的油耗等產(chǎn)品優(yōu)勢,又一次迅速吸引了市場的關(guān)注。
作為海馬汽車福美來系列車型的最新力作,福美來F5是一款針對年輕家庭的五座多功能家轎,這款車傳承了海馬汽車30年的合資品質(zhì),在福美來品牌20年的轎車經(jīng)驗積累和超過120萬保有客戶優(yōu)異口碑的基礎(chǔ)之上,精心打造而成,是當(dāng)前國內(nèi)A+級轎車市場不可多得的佳作。
新一代福美來F5的車身尺寸為4698/1806/1477mm,軸距為2685mm,已經(jīng)超越了常規(guī)的A級車尺寸,達到了A+級轎車的標(biāo)準(zhǔn),越級的尺寸當(dāng)然就帶來了更為寬敞舒適的乘坐空間,值得一提的是,福美來F5還擁有415L的超大行李空間,這對于家庭用車來說顯得尤為重要。
外觀方面,新一代福美來F5采用了海馬汽車全新的家族設(shè)計,前臉部分星芒式進氣格柵搭配海馬鯤鵬LOGO,看起來頗為時尚并且有氣質(zhì)。中網(wǎng)底部的鍍鉻弧線一直延伸至大燈內(nèi),呈現(xiàn)出飛翼的造型。
車身側(cè)面采用雙腰線,并搭配雙色多輻式輪轂,加上長車頭短車尾的設(shè)計,使得整車的側(cè)面線條看起來動感十足??偟膩碚f,新一代海馬福美來F5的外觀既融合了歐美設(shè)計元素,又體現(xiàn)了東方審美,給人一種視覺上的享受。
新一代福美來F5的內(nèi)飾變得更加精致,整體布局簡潔,中控部分使用了大面積的木紋飾板,很好的提升了檔次感。全新雙幅式平底方向盤搭配設(shè)計簡約的儀表盤,8英寸的中控液晶觸摸屏采用內(nèi)嵌式設(shè)計,并支持 Carplay、Carlife手機互聯(lián)功能,而且這套系統(tǒng)全系標(biāo)配,對于年輕人來說,真的是太實用了。
在其它配置方面,福美來F5還配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、電子駐車、藍牙等功能,頂配車型甚至還帶有無線充電功能,這在同級中也是非常罕見的。另外值得一提的是,福美來F5的人機工程也做得很棒,儲物空間很多,并且設(shè)置合理,空調(diào)按鍵很有特點,是往下按而不是傳統(tǒng)的往前按,筆者覺得這樣操作起來更方便。
安全性同樣也是福美來F5的一大亮點,整車采用了3H結(jié)構(gòu)高剛性車身,高強度鋼的使用比例高達55.4%,外加1500MPA潛水艇級高強度防撞鋼梁護衛(wèi)著四個車門。安全配置方面,除最低配外,所有車型都配備了剎車輔助、ESP、后駐車雷達以及倒車影像。此外還有BOS剎車優(yōu)先、坡道輔助、碰撞自動解鎖、碰撞后燃油自動切斷等配置,可以說非常全面周到。
新一代福美來F5的動力方面搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率92kW,額定扭矩151N/m,匹配五速手動或六速手自一體變速箱(韓國原裝進口),這套動力總成的匹配完善,日常行駛也十分平順,特別是中低速區(qū)間給人的感覺很輕快。要知道同級甚至更高一級的自主品牌車型往往會搭載雙離合變速箱,在堵車的市區(qū)駕駛,那種拉扯感實在很煩人。相比較而言,福美來F5的駕駛感受就輕松多了。
底盤方面,福美來F5采用了前麥弗遜,后E型多連桿的獨立懸架,前后獨立懸掛的配置在這個價位區(qū)間也是十分罕見的。更厲害的是,福美來系列的轎車在底盤調(diào)教方面也是一絕,畢竟海馬汽車曾經(jīng)在CTCC賽場取得過“三年五冠”的驕人戰(zhàn)績。新一代福美來F5的懸掛調(diào)校是偏舒適的,但是當(dāng)你在快速通過一些坑洼路面時,懸架韌性就體現(xiàn)出來了,車身姿態(tài)平穩(wěn),震動過濾的也非常不錯,很好的兼顧了操控性和舒適性,而當(dāng)連續(xù)過了幾個彎道之后,作為一個馬三的車主,我甚至還體驗到了熟悉的馬自達的感覺。
一直以來福美來就有著省油的口碑,新一代福美來F5更上一層樓,擁有諸多節(jié)油黑科技傍身:雙V(VVT/VIS)技術(shù)輕量化全鋁發(fā)動機,匹配原裝進口變速箱,GSI 高效節(jié)油換擋提醒,0.28超低風(fēng)阻系數(shù),低行駛阻力剎車卡鉗……這么多的技術(shù)加持,使得福美來F5的百公里綜合油耗低至6.2升,在之前的海馬節(jié)油挑戰(zhàn)賽上,有福美來老車主甚至還開出了4.7L/100KM的驚人成績。
雖說現(xiàn)在SUV火熱,但是從銷量來看,轎車依然占據(jù)著半壁江山,而在家轎市場中,A級轎車則占據(jù)著最大的份額,這個細分市場的競爭也非常激烈,日系,德系,美系都各顯神通,而自主品牌的車型,如果不是實力特別出眾,一般都不敢輕易涉足。不過隨著韓系車的市場份額大幅度下滑,自主品牌也迎來了一個極好的發(fā)展機會。新一代福美來F5作為自主品牌家轎中的佼佼者,空間領(lǐng)先同級,安全比肩合資,操控性也有過人之處,燃油經(jīng)濟性又極為出色,還擁有自主品牌配置豐富的優(yōu)勢,而5.98-9.28萬元的價格更是使得這款車有著超高的性價比。這樣一款車,上市之后熱銷當(dāng)然也在情理之中了。在未來,福美來F5依然有著良好的市場前景,并將進一步提升自主品牌在家轎市場的地位。
作者
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