2023年6月20日,《精致生活 別有摩樣》-五菱繽果美好出行媒體試駕會在鄭州圓滿落幕,一場關于夏日美好出行的品鑒之約,一次暢享精致生活的試駕體驗,讓我們零距離感受了五菱繽果的繽紛魅力。

秉承著“人民需要什么,五菱就造什么“的品牌理念,五菱品牌凝聚百萬用戶熱愛,深刻洞察用戶對大尺寸、大空間的新能源家用車出行場景的需求,五菱繽果一經(jīng)上市便圈粉無數(shù),上市2月以來銷量已達到4萬+,數(shù)據(jù)的背后是五菱繽果顏值與實力并存的最好證明,作為五菱首款“大空間五門純電車”,它集“空間大”、“造型美”、“駕乘好”、“能耗省”、“安全高”、“服務優(yōu)”于一身,不僅好看更好開!

在短暫的試駕中,五菱繽果在起步加速時的積極響應;再加上輕巧的車身,其在道路中行駛更為靈活自如。2560mm的同級超長軸距,讓其擁有更大的車身空間,無論是乘坐還是儲物都能輕松滿足客戶的不同需求。

后備廂儲物空間不僅靈活性高,而且獨有的下沉式后備廂,可形成 " 上下層 " 空間布局,無論是用來盛放瑣碎物品,還是化身隨車冷藏箱,亦或是大開大合放置各類大件物品,均不在話下。

五菱繽果給人的第一感覺就是精致,其采用復古優(yōu)雅的設計美學,圓潤飽滿的封閉式前臉,搭配 X 型水影 LED 大燈和五菱品牌 logo,細節(jié)處盡顯電感屬性。車身側(cè)面流水曲面凸顯車身小巧靈動的一面,搭配套色車頂及高亮飾條,增加了車身覺效果層次感;15 英寸花瓣造型的輪圈,在實現(xiàn)降低風阻的同時兼具時尚美感。車身尺寸方面,五菱繽果的長寬高分別為 3950/1708/1580mm,軸距為2560mm。

尾部流線型鴨尾設計復古俏皮,搭配頂部的擾流板,運動感得到提升;X 型尾燈造型同樣非常飽滿,與前大燈相呼應,具有較高辨識度。另外,尾部下包圍也加入了貫穿式的高亮飾條進行裝飾,進一步拉伸了尾部的視覺寬度。

為了迎合復古的外觀設計,五菱繽果的內(nèi)飾配色采用兩種拼色設計,在黑、白、棕經(jīng)典色的碰撞間呈現(xiàn)出強烈的復古小資腔調(diào)。同時,整個座艙整體材質(zhì)使用了大面積的皮質(zhì)包覆,內(nèi)飾運用大量的圓形幾何設計及高亮鍍鉻、高亮烤漆和軟質(zhì)皮革的搭配形式,優(yōu)雅中更顯高級。

10.25 英寸高清雙聯(lián)屏設計,兩塊屏幕分辨率非常高,既能盲操也能觸屏控制,帶來滿滿科技感和品質(zhì)感。車機搭載 Ling OS 靈犀智能系統(tǒng),系統(tǒng)自帶音樂 / 電臺 / 導航 / 電話 / 視頻播放 / 空調(diào)等多種實用功能;而語音交互功能支持可見即可說,響應時間快,用起來非常智能、便捷;配備的萌趣 " 小五小菱 "IP 形象,擁有 34 個交互場景,也大大的提升了人、車交互的趣味。另外,車輛還配備全場景 OTA 升級遠程服務,車輛軟件功能常用常新。

為保證足夠的空間利用率,五菱繽果首次采用了前置前驅(qū)的純電架構(gòu),高度集成化的電驅(qū)系統(tǒng),為座艙部分騰出了更多的可用空間。同時繽果前排采用全通地板和貫穿儀表臺的設計,中央通道的儲物格被更好用的掛鉤所取代,從而讓主副駕之間幾無阻礙。既能有效利用橫向空間,營造寬敞開闊的駕乘體驗,又能在愈加緊張的停車環(huán)境中自如上下車。

五菱繽果目前共計 7 款車型;入門兩款車型輕享款、舒享款對應電池組容量為 17.3kWh,CLTC 純電續(xù)航里程為 203km,其搭載的前置單電機最大功率 30kW,峰值扭矩 110N · m。而快享款、悅享款、靈犀互聯(lián)款對應電池容量為 31.9 kWh,CLTC 純電續(xù)航里程為 333km,搭載的前置單電機最大功率 50kW,峰值扭矩 150N · m。

同時,支持直流充電樁、交流充電樁、家用插座三種充電模式組合,適用多場景。在直流快充下,電量從 30%-80% 僅需 35 分鐘,;使用交流充電樁充電時長縮短至 5.5 小時 /9.5 小時(*SOC 為 20%~100%);同時,該車還配套了隨車充電槍,小巧輕便,便攜易收納,帶來更貼心的充電體驗。

在顏值為王的時代下,五菱繽果的確以超高的顏值俘獲了人心,但經(jīng)過深度試駕體驗之后,我們才發(fā)現(xiàn)原來圈粉無數(shù)的更是它全面開花的產(chǎn)品實力。人民五菱,國貨之光,相信五菱繽果接下來在新能源市場上也必將開啟全新的篇章,向所有用戶展示著它真正的“別有摩樣”。