最近幾年中國消費(fèi)者對MPV產(chǎn)品的需求變得開始旺盛起來，而大眾作為最懂中國消費(fèi)者的合資品牌，早在2011年就開始布局20萬以下的MPV產(chǎn)品，但是因?yàn)榉N種因素導(dǎo)致其未能得到消費(fèi)者和市場的認(rèn)可。然而，我們今天就聊一聊在市場中關(guān)注度不錯(cuò)的大眾途安，接下來就對其做一次全方位的解析，看看它值不值得購買。

價(jià)格也蠻給力：大眾途安的售價(jià)區(qū)間為15.28-19.58萬元，作為一款德系MPV車型這樣到售價(jià)區(qū)間在同級車型中還是挺厚道的，因?yàn)殇N量問題目前在終端市場中有著2萬左右的優(yōu)惠力度，并且提供了6座/7座兩種布局可供選擇。今天我們帶來的則是途安L 2021款 280TSI DSG 拓界版 7座，官方指導(dǎo)價(jià)為17.88萬元，終端優(yōu)惠之后裸車15萬出頭。

顏值部分：途安L的整車造型采用了極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔明快的視覺美感，扁平化的設(shè)計(jì)大眾全新的設(shè)計(jì)方向，帶來了更大氣的視覺效果，引擎蓋上的線條和保險(xiǎn)杠上的棱線也帶來了更多力量感。進(jìn)氣格柵和大燈內(nèi)輪廓線融為一體，呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)看著非常個(gè)性，同時(shí)提供了一體式氙氣大燈并帶有L字形日間行車燈，自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈以及大燈延時(shí)關(guān)閉等功能，還配有霧燈轉(zhuǎn)向補(bǔ)光功能。

來到車身側(cè)面，采用了立體感頗為強(qiáng)烈的內(nèi)凹式腰線，從前翼子板一直貫穿至尾燈，并將車門把手融入其中，該車外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、倒車自動(dòng)下翻、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等功能都有配備，對于日常使用是足夠了。另外，尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格與車頭一樣均使用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過經(jīng)過平直線條勾勒之后營造出了不錯(cuò)的層次感，后尾燈顯得非常精致，再搭配單邊雙出排氣管，整體給人一種非常簡單的感覺。

底盤/轉(zhuǎn)向：使用了大家熟悉的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)組合，途安的底盤繼承了大眾一貫以來扎實(shí)厚重的優(yōu)良基因，細(xì)碎振動(dòng)的濾震表現(xiàn)更好，過減速帶時(shí)的拋跳感也得以削弱。在彎中車身的支撐能力并沒有因?yàn)槭孢m性而有所犧牲，足夠的抗側(cè)傾能力使得大眾途安在高速變線以及過彎時(shí)的車身反應(yīng)非常靈活，轉(zhuǎn)向循跡型也挺到位，操控與舒適的均衡處理的非常好。

尺寸方面：新車的長寬高分別為4537/1834/1682mm，軸距達(dá)到了2791mm，途安L的超大空間一直都是其核心競爭力，空間體驗(yàn)者身高為176cm，前排頭部空間超過兩拳非常寬敞。第二排的頭部空間接近一拳，腿部最大空間接近三拳，而第二排調(diào)至腿部空間兩拳，第三排也能有超過1拳的腿部空間，這也是得益于大眾途安比較方正的尾部造型，所以在橫向空間和高度方面還是非常寬裕的。

座椅方面：前排主副駕駛座都采用真皮包裹，并帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱功能，后排為三個(gè)可獨(dú)立前后移動(dòng)的座椅，第三排的座椅厚度最薄，但同樣設(shè)有頭枕和ISOFIX兒童安全座椅接口。

后備廂方面：大眾途安的后備廂常規(guī)容積為137L，并且第二排和第三排座椅均可以按比例放倒功能，放倒之后純平的座椅也更容易擺放東西，后備廂容積也將擴(kuò)展至1857L這樣的空間表現(xiàn)完全可以滿足日常通勤和裝載的需求。

內(nèi)飾方面：和外觀設(shè)計(jì)一樣給人一種非常簡約的感覺，中控臺運(yùn)用了非對稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色，輔以銀色飾板，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。方向盤運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，造型比較時(shí)尚，有一定設(shè)計(jì)感。而中控區(qū)域的內(nèi)飾用料主要以軟質(zhì)搪塑為主，雖是搪塑但觸感偏軟，紋路細(xì)膩不粗糙，無論細(xì)看還是摸起來并不覺得有所掉價(jià)。

至于配置方面：提供了駕駛模式切換（運(yùn)動(dòng)）、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、能量回收系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、支持CarPlay、支持CarLife、原廠互聯(lián)/映射、語音識別控制系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、可開啟全景天窗、全車/車窗一鍵升降功能、車窗防夾手功能、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等豐富配置。

成熟動(dòng)力總成可靠又省心：全系車型均搭載了型號為EA211-DJS的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及7擋干式雙離合變速箱。最大馬力分別為150Ps、最大功率為110kW、最大扭矩為250N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為9.3秒、這樣的動(dòng)力和加速時(shí)間對于一款家用車來講也是夠用了，最重要的是，它省油也非常穩(wěn)定NEDC綜合油耗為6.3L/100km。

寫在最后：綜合表現(xiàn)的大眾途安性能都非常不錯(cuò)，簡約的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也符合主流消費(fèi)者的審美需求，而空間大和6/7座布局也可以滿足日常用車需求，所以我們覺得大眾途安是一款非常實(shí)用的MPV車型，所以我們覺得其還是值得購買的。

如果您的預(yù)算在20萬以下，想購買一臺家用MPV車型，那么可以關(guān)注一下大眾途安。