2020年下半年，伴隨著五菱宏光MINI的熱銷走紅，微型電動車市場成為新能源市場中炙手可熱的細(xì)分領(lǐng)域，隨后奇瑞、比亞迪等品牌迅速進(jìn)入其中，想要分上五菱宏光MINI的一杯羹。

但在經(jīng)歷2021年和2022年的高速增長，今年微型電動車市場開始快速衰落。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月新能源車零售595.4萬輛，同比增長34.2%%，其中純電車型零售399.6萬輛，同比增長18.8%。而在純電車中，微型車市場累計零售銷量70.7萬輛，同比減少22.1%，在售微型車數(shù)量也比去年同期減少了將近10款車型。

那么這個細(xì)分市場，是否還有潛力挖掘呢？當(dāng)然有，前段時間長安汽車推出了長安Lumin 301km蜜沁款車型，這款車最大看點是支持快充，從30%-80%快充僅需要35分鐘，售價為6.19萬元。接下來，筆者就到店體驗下長安Lumin 301km蜜沁款車型，也讓大家進(jìn)一步了解下這款車的魅力！

同級獨有的301km續(xù)航+快充功能

大多數(shù)微型電車的用車場景就是日常代步，因此續(xù)航短，只有家用慢充，就是微型電動車普遍存在的問題。

得益于其采用領(lǐng)先同級的300V電壓電池平臺以及同級罕見的28kWh電池組，Lumin 301km蜜沁款不僅擁有301km的續(xù)航里程（CLTC工況下），而且還具備快充功能——35分鐘即可完成30%到80%的電量補充，也就是說你去逛個商場喝杯咖啡就能滿電再出發(fā)。此外，還有手機(jī)APP預(yù)約充電功能，進(jìn)一步降低用車的時間成本和充電焦慮。

對比同級車型普遍的200km續(xù)航+慢充，Lumin密沁款的301km續(xù)航+快充組合的優(yōu)勢是顯而易見的。原來用微型電車可能只是出門買個菜，接個娃，如今周末開著Lumin密沁款甚至可實現(xiàn)如“京津、滬杭、廣深”這樣的城際間純電通行，而且還能在服務(wù)區(qū)安安心心地使用快充樁補能，拒絕“慢充焦慮”、“續(xù)航焦慮”，是不是很香？

更大的尺寸

雖然定位微型電動車，但長安Lumin第一眼給人的感覺就和其它微型電動車有點不一樣。

之所以如此，皆因長安Lumin使用了寬體車身造型，其長寬高為3270/1700/1545mm，比起五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇凌、熊貓mini等車型更寬，而宏光MINI EV、QQ冰淇淋和熊貓mini高度大于寬度，自然就會給人一種重心不穩(wěn)的感覺。

另外一個很重要原因是，別人都是12寸，13寸的輪胎，而Lumin全系標(biāo)配14寸的輪胎，胎面寬度也比它們多了10-20mm，看上去沒有頭重腳輕的失衡感。

除了車寬外，Lumin在車身長度上也很有些優(yōu)勢：比加長后的宏光MINI EV GAMEBOY版還長209mm；也比熊貓mini長205mm。所以，從外形上看，Lumin比它們還要高出一級。

有著更長、更寬車身的Lumin，也就意味著它會有不俗的空間表現(xiàn)。

Lumin常規(guī)的行李廂容積為104L，后排座椅還支持5/5比例放倒，拓展出580L超大空間。日常出行，像是嬰兒車、自己的運動裝備、逛街購買的大小商品，都能安置妥當(dāng)。而且即便是4人滿載的情況下也能放下20寸行李箱。相比之下，像宏光MINI EV和QQ冰淇淋這樣的微型電動車，后備廂容積著實不夠，連放背包都成問題，更別說放行李箱。

更值得一提的是，長安Lumin還采用了隱藏式門把手，帶著車鑰匙靠近能夠自動彈出，放眼整個A00級市場都很少存在。

豐富且實用的配置

進(jìn)入長安Lumin 301km蜜沁款（快充）的車內(nèi)，著實讓人驚喜。

尤其是這個全系標(biāo)配的10.25英寸懸浮式中控屏+7英寸全液晶儀表組合，這在同級也是獨一無二的。像是宏光MINI EV，熊貓mini僅配有8英寸的中控屏。

另外，長安Lumin 301km蜜沁款（快充）中控屏UI設(shè)計簡潔好看，并支持倒手機(jī)互聯(lián)、語音助手和OTA升級等功能，而且聯(lián)通手機(jī)后還可實現(xiàn)導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)音樂/電臺、視頻投屏播放等智能娛樂功能。此外，蜜沁款還配備了遠(yuǎn)程空調(diào)功能，進(jìn)一步增加用車的便利性。

除此之外，快充車型還可選裝專屬“心想事橙”選裝包，像中控臺上的飾條、門板上的儲物槽，還有方向盤都加入了橙色的點綴，給人耳目一新的感覺。

另外，用戶最擔(dān)憂的安全問題，往往是微型電動車的軟肋。比如高強(qiáng)度鋼占比不夠，有無氣囊，乃至制動輔助等，都是低價車型難以完全覆蓋的傷痛面。

長安Lumin前橫梁、車門防撞橫梁、主副駕雙安全氣囊等安全配置一個不少，并且還有倒車影像+倒車?yán)走_(dá)，最大程度地保證對于車輛周邊環(huán)境的觀察，保證在狹小的城市道路中，實現(xiàn)更為安全的車輛行駛、停放體驗。

當(dāng)然，如果你想要豐富點的配置也不是問題，多交4000塊錢就能帶走一個智趣交互選裝包，包含Easy-Entry副駕座椅禮讓、迎賓流水燈、無感進(jìn)入、一鍵啟動、LED日行燈、電動隱藏式門把手、外后視鏡電動調(diào)節(jié)等，這個選裝包包含了一些日常很常用的配置，如果后座經(jīng)常載人的話，Easy-Entry功能就很實用，可手動快速收折座椅，方便后排成員上下車；無感進(jìn)入、一鍵啟動、外后視鏡電動調(diào)節(jié)都是每天都要用到的功能；還有迎賓流水大燈等能提高檔次的配置。

總結(jié)：

走過“野蠻生長周期”的微型電動車，近兩年，呈現(xiàn)出明顯的精品個性化化的趨勢。在此背景下，強(qiáng)如常年霸占榜首的五菱宏光MINIEV都下滑嚴(yán)重。所以，長安Lumin 301km蜜沁款快充車型才應(yīng)運而生——它不僅重塑了微型電動車用戶的用車觀念，更為當(dāng)前微型電動車的迭代升級樹立了全新的標(biāo)桿形象。

如果您也對長安Lumin 301km蜜沁款快充車型感興趣，不妨去當(dāng)?shù)?S店試駕體驗下。另據(jù)，筆者從西安當(dāng)?shù)?S店了解到情況，目前205KM香沁款 快充車型優(yōu)惠0.2萬元，車價低至5.29萬；155KM清甜款優(yōu)惠1萬元，車價低至3.99萬；210KM香甜款優(yōu)惠0.4萬元，車價低至5.09萬；310KM蜜甜款優(yōu)惠0.8萬，車價低至6.19萬。

從升級的產(chǎn)品力到終端優(yōu)惠，長安Lumin 301km蜜沁款快充車型以及長安Lumin，已經(jīng)做足了充足的準(zhǔn)備，至于其市場表現(xiàn)，我們拭目以待。