嵐圖FREE 318正式上市，共推出兩大版型，后驅(qū)環(huán)游版指導(dǎo)價22.89萬元，首銷期售價21.99萬元；四驅(qū)探索版指導(dǎo)價26.69萬元，首銷期售價24.79萬元。嵐圖還同時推出了價值近3萬元的多重驚喜權(quán)益。包括價值15295元的4大配置升級禮：內(nèi)含8620元的赤焰紅運動卡鉗選裝基金、5000元鈦晶灰車身色選裝基金、999元的智能魔法美妝鏡和676元的旅行家專屬軟枕腰靠；價值13999元的3大購車無憂權(quán)益：價值3999元的6大基礎(chǔ)權(quán)益保障、5000元置換權(quán)益、至高5000元金融權(quán)益。

嵐圖FREE 318在外觀上全面煥新，新車采用刀鋒機甲先鋒設(shè)計，機甲刀鋒前臉、刀鋒赤影流線側(cè)身、鋒速利刃尾翼、星環(huán)五輻動感輪轂/鋒馳電掣動感輪轂共同組成硬朗有型、體態(tài)修長的觀感。車身提供鈦晶灰、翡玉綠、玄英黑、杜若白四個專屬顏色。此外，嵐圖FREE 318配備彩色四活塞運動卡鉗，提供赤焰紅、電光綠、疾風黃等多種色彩選擇。內(nèi)飾配色方面，嵐圖FREE 318采用兩種內(nèi)飾主題，其中，青鋒黑以黑色為主，搭配生機綠縫線；幻影灰為深灰+淺灰的組合，視覺層次豐富。為了提升旅途的舒適感，嵐圖FREE 318還專門隨車配備了旅行家專用套枕，包括4個仿麂皮軟枕和2個舒適云感腰靠。在座艙舒適維度，嵐圖FREE 318還配備了全車雙層玻璃，有效隔音隔熱；副駕的智能魔法美妝鏡讓用戶在旅途中每時每刻都保持最佳狀態(tài)。

嵐圖FREE 318的續(xù)航非常亮眼，其中，后驅(qū)環(huán)游版擁有的318km（CLTC）純電續(xù)航里程，純電通勤一周無需補能；可油可電的1458km（CLTC）超長綜合續(xù)航。四驅(qū)探索版擁有零百4.5秒加速性能，以及259km（CLTC）純電續(xù)航和1357km（CLTC）綜合續(xù)航。

嵐圖FREE 318出眾的續(xù)航表現(xiàn)，得益于1.5T增程器系統(tǒng)，熱效率達到42%，具有高性能、低油耗、優(yōu)良NVH、結(jié)構(gòu)緊湊等特點，收獲低至6.19L/100km的饋電油耗表現(xiàn)。搭載容量達43kWh的全新一代琥珀電池，比現(xiàn)款嵐圖FREE提升10%。憑借全棧自研的高效電驅(qū)系統(tǒng)，電驅(qū)高效區(qū)占比大于90%。

嵐圖FREE 318擁有100mm同級最長行程可調(diào)空氣懸掛，可實現(xiàn)智能化、動態(tài)化隨速調(diào)節(jié)。低速時，自動切換舒適模式抬高離地間隙至163mm；高速時，自動切換高能模式降低離地間隙至133mm。值得一提的是，嵐圖FREE 318配備的空氣彈簧經(jīng)歷4年7億公里的驗證，是當前可靠性驗證最長、覆蓋各種極端路況、自主品牌可靠性最高，擁有至今0自爆的優(yōu)秀表現(xiàn)。嵐圖FREE 318采用業(yè)內(nèi)最高級的前雙叉臂四球節(jié)獨立懸架+后H臂獨立懸架，還使用了全鋁底盤，整個底盤鋁合金占比高達90%，車身響應(yīng)更快、轉(zhuǎn)向更準、側(cè)傾更小。

嵐圖FREE 318搭載L4級智駕賦能的百度apollo L2.9高階智能輔助駕駛2.0，可實現(xiàn)百公里接管次數(shù)＜1次，相對人駕省時7%，相比同級無效變道次數(shù)減少5%的表現(xiàn)。嵐圖FREE 318擁有高速領(lǐng)航、舒適城區(qū)輔助和精準智能泊車三大核心功能，其中，高效高速領(lǐng)航方面新增錐桶識別；舒適城區(qū)輔助更新了紅綠燈十字路口跟車和提醒，智駕不退出；精準智能泊車可實現(xiàn)泊入時間＜45秒、遙控泊車、記憶泊車，同時更新暗光空間車位泊車。

除高階智駕外，升級全景智能交互座艙后的嵐圖FREE 318，車機流暢度大大提升，擁有0層級交互界面、車道級高精導(dǎo)航，語音響應(yīng)低至毫秒級。人車連續(xù)對話策略優(yōu)化，交流更真實、更有代入感；即使車輛處于橋洞、隧道、地下停車場等無網(wǎng)或弱網(wǎng)環(huán)境，依然可以保持良好的人車語音交互，對于喜歡自駕旅行的朋友來說更友好；全場景控車新增100項功能，讓語音控車更便捷。嵐圖FREE 318的全景智能交互座艙也會通過OTA的方式免費推送給老車主。