說句公道話,看到2025 款宋 L EV后,小編只想說,特斯拉 Model Y的好日子就要結(jié)束了。簡(jiǎn)單來說,制作所以敢于果斷放棄特斯拉 Model Y,是因?yàn)橛懈玫?025 款宋 L EV。書歸正傳,接下來,小編就帶著大家一起了解一下增配不加價(jià)、有誠(chéng)意也有實(shí)力的2025 款宋 L EV!
先看造型,2025 款宋 L EV 延續(xù)了先鋒龍顏美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將傳統(tǒng)東方的龍?jiān)嘏c現(xiàn)代設(shè)計(jì)完美融合,被廣大網(wǎng)友冠以“最美獵裝SUV”的稱號(hào)!具體到細(xì)節(jié),前臉立體感十足,3D 樣式的“龍須”盡顯時(shí)尚感,配合犀利的龍晶大燈、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,給人一種優(yōu)雅且富有力量感的視覺沖擊。
車身側(cè)面線條流暢,層次分明,無(wú)框車門、流光穹頂、前窄后寬混合胎的設(shè)計(jì),搭配尾部智能自適應(yīng)電動(dòng)升降尾翼、懸浮鏤空式擾流板以及交錯(cuò)式尾燈組,不僅在運(yùn)動(dòng)感上得到了極大的提升,更讓車輛的科技感和辨識(shí)度遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。
車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為 4840*1950*1560mm,軸距長(zhǎng)達(dá) 2930mm,在 B 級(jí)車中空間表現(xiàn)相當(dāng)出色。
外觀顏色方面,相比老款,新增了極光藍(lán)車色,讓2025 款宋 L EV看起來更加耀眼奪目。
進(jìn)入車內(nèi),新車采用環(huán)抱式一體座艙設(shè)計(jì),豪華感與舒適性兼具。座艙內(nèi)大量使用了 Nappa 真皮、豪華麂皮以及精致縫線等多種高品質(zhì)材質(zhì)和工藝,軟性材質(zhì)的覆蓋面積高達(dá) 85%,質(zhì)感上乘。水晶切面擋桿、隱藏式氛圍燈以及 12 揚(yáng)聲器丹拿音響的加入,也進(jìn)一步提升了車內(nèi)的檔次感,讓駕乘者仿佛置身于豪華的移動(dòng)宮殿之中。
值得一提的是,內(nèi)飾新增玄空灰配色,與整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰,營(yíng)造出更加高級(jí)的車內(nèi)氛圍。
同時(shí),15.6 英寸高清中控屏搭配 10.25 英寸全液晶儀表,以及 50 英寸 AR - HUD 和 5.8 英寸后排空調(diào)控制屏的“2 + 1 + 1”智慧多屏設(shè)計(jì),滿足了用戶多樣化的駕駛和娛樂需求。而全場(chǎng)景智能語(yǔ)音系統(tǒng)支持連續(xù)對(duì)話、4 音區(qū)拾音,讓車內(nèi)的操作變得更加智能、便捷和高效。
在智能配置方面,2025 款宋 L EV同樣出色。智駕方面,搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng) - Dipilot100,可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景下智能駕駛輔助,如高快領(lǐng)航、自適應(yīng)巡航、車道領(lǐng)航、撥桿變道、自動(dòng)泊車、遙控泊車、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。而在智能座艙方面,則是搭載智能座艙高階版 - Dilink100,采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的 6nm 制程芯片和 5G 基帶集成技術(shù),配合先進(jìn)的多屏交互設(shè)計(jì),為用戶帶來流暢、便捷的智能互聯(lián)體驗(yàn)。
最后說說大家最關(guān)心的性能表現(xiàn)。2025 款宋 L EV 集齊了比亞迪 e 平臺(tái) 3.0、CTB 電池車身一體化、云輦 - C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)三大明星技術(shù),具備跑得快、行得穩(wěn)、剎得住、用得省、高安全等特點(diǎn)。
動(dòng)力系統(tǒng)采用前感應(yīng)異步電機(jī) + 后永磁同步電機(jī),最大輸出功率達(dá) 380kw,峰值扭矩達(dá) 670N·m,零百加速僅需 4.3 秒。
全系標(biāo)配前雙叉臂 + 后五連桿獨(dú)立懸架,以及前窄后寬輪胎組合、四活塞鋁合金定鉗等高性能制動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)一步提升了車輛的操控性和安全性。而得益于高效八合一電動(dòng)力總成和碳化硅模塊技術(shù),新車綜合工況百公里能耗低至 12.8 千瓦時(shí),最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)到 662 公里,這樣的動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn),在同級(jí)別競(jìng)品車型中具有顯著優(yōu)勢(shì)。
售價(jià)方面,官方指導(dǎo)價(jià)為 18.98 萬(wàn)—24.98 萬(wàn)元,更有多重上市權(quán)益。中肯的說,與老款相比,不僅續(xù)航和配置提升明顯,中高配車型更是在智駕方面得到了升級(jí),真正做到了增配不增價(jià)。 相比而言,雖然特斯拉 Model Y也很優(yōu)秀,但是24.99-35.49萬(wàn)的高昂售價(jià),也是讓很多消費(fèi)者望而卻步,難以企及!
最后簡(jiǎn)單做個(gè)總結(jié),作為比亞迪王朝網(wǎng) B 級(jí)先鋒獵裝 SUV,2025 款宋 L EV通過智駕、智享、美學(xué)、 操控四大先鋒實(shí)力,以及搭載的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100,為用戶帶來智美進(jìn)階的質(zhì)感純電生活。 所以,不是特斯拉 Model Y買不起,而是2025 款宋 L EV太有質(zhì)價(jià)比。