紅旗作為中國一汽直接運(yùn)營(yíng)的高端汽車品牌 ，對(duì)于中國人而言，它不僅是一個(gè)汽車品牌，更是一種情懷和神圣記憶。就在燃油車時(shí)代之尾，紅旗崛起封神，一年三級(jí)跳、兩年大翻番，不斷從小眾走向大眾、從官車走向市場(chǎng)。但如今市場(chǎng)形勢(shì)已經(jīng)轉(zhuǎn)變，電車的市場(chǎng)占比越來越大，只抓燃油市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)讓品牌發(fā)展得越來越狹隘，紅旗敏銳地抓住了這一趨勢(shì)，開啟了自己的新能源探索之路。

在今年的成都車展上，紅旗HS7 PHEV正式上市，新車延續(xù)了紅旗一貫的品牌定位，但不同的是，這次的新車還多了一個(gè)新標(biāo)簽——超級(jí)混動(dòng)智慧旗艦SUV。大家或許會(huì)對(duì)這眾多titel堆積的標(biāo)簽感到疑問，但簡(jiǎn)單起來解釋就是集智混、智安、智享、智駕為一體的SUV。從這四點(diǎn)就能看出它的全面與智慧。

智混：動(dòng)力澎湃 油電皆省

為了凸顯“超級(jí)混動(dòng)”這個(gè)要素，紅旗HS7 PHEV搭載了行業(yè)同級(jí)領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)，其核心是一套由2.0L增壓直噴混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與高效節(jié)能的雙電機(jī)系統(tǒng)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是目前行業(yè)中排量最高的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)44.42%，遠(yuǎn)超同級(jí)水平。

同時(shí)配合了HDU35高效混動(dòng)專用電機(jī)系統(tǒng)，總功率達(dá)到了358千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)260牛米，電機(jī)最大扭矩達(dá)500牛米，使得車輛百公里加速僅需6.8秒，動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。

除了動(dòng)力系統(tǒng)十分給力以外，它的續(xù)航也很給力，油電皆省，并且可以做到“可油可電”極速切換，智能匹配最適宜模式，讓車輛持續(xù)處于最佳狀態(tài)。在純電模式下，紅旗HS7 PHEV續(xù)航里程可觀，而在油電混合模式下，綜合續(xù)航更是超過1100公里，綜合油耗百公里低至1.67L，饋電油耗也僅6.32L/100km，兼顧了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

智安：五星標(biāo)準(zhǔn) 極致安全

近年來，車輛自燃現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，作為消費(fèi)者，選車的第一步就是看他是否安全，否則再高端的技術(shù)、再花哨的外觀和內(nèi)飾，都無法取得市場(chǎng)信任。紅旗深諳這一點(diǎn)，在安全方面同樣做到了極致。

紅旗HS7配備了豐富的主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車、防碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等，這些系統(tǒng)能夠在關(guān)鍵時(shí)刻提供預(yù)警或干預(yù)，有效提升行車安全。同時(shí)紅旗HS7還采用了高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，為車輛提供了堅(jiān)固的車身防護(hù)，主動(dòng)安全配置全面超越同級(jí)競(jìng)品，處于遙遙領(lǐng)先狀態(tài)。

除此之外，在被動(dòng)安全方面，紅旗HS7也有所準(zhǔn)備，面面俱到，以防萬一。它配備了多個(gè)安全氣囊和安全帶預(yù)緊功能，為車內(nèi)乘員提供全方位的保護(hù)。

智享：奢華用料 靜享舒行

既然是旗艦車型，那么紅旗當(dāng)然得讓HS7有旗艦的樣子。紅旗追求高端品質(zhì)，觸手可及的精致用料和匠心雕琢的外觀效果，大大提升了駕乘體驗(yàn)，隨處靜享奢華。

同時(shí)作為一款SUV車型，紅旗HS7充分保障車內(nèi)空間，二三排可純平放倒，空間可達(dá)到1847L，能夠輕松駕馭多場(chǎng)景，如車內(nèi)休息、野炊野釣、大件運(yùn)輸和多行李承載等，充分體現(xiàn)家用和商用等多用途功能，實(shí)現(xiàn)一車多用。

為了保障用戶極致的駕駛體驗(yàn)，座椅還配備了固定擋位，可實(shí)現(xiàn)座椅純平固定，獲得超大純平空間的同時(shí)兼?zhèn)浒踩耘c穩(wěn)定性。另外，頭枕也可調(diào)轉(zhuǎn)作為枕頭，輕松實(shí)現(xiàn)車內(nèi)小憩。

智駕：智領(lǐng)千里 自在駕控

智能是不可逆轉(zhuǎn)的時(shí)代大勢(shì)，只有不斷升級(jí)迭代，才能緊隨潮流，不被淘汰。紅旗HS7在智能駕駛方面也走在了行業(yè)前列，它搭載了SACC高級(jí)巡航系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可以進(jìn)一步解放駕駛員的雙手雙腳，尤其是在長(zhǎng)途行駛中，這一功能大有用處，它可以短暫緩解駕駛員的疲憊，實(shí)現(xiàn)輕松駕駛、一路舒行。

同時(shí)它也搭載了首發(fā)超大超高清AR-HUD，通過AR實(shí)景導(dǎo)航來直觀引導(dǎo)行進(jìn)方向，提供全新的駕乘體驗(yàn)；駕駛信息與前方路況的虛 實(shí)疊加，高亮危險(xiǎn)目標(biāo)便于更快地采取行動(dòng)，全方位保障駕駛員的駕駛安全，建立對(duì)自 動(dòng)駕駛的信任，是自動(dòng)駕駛的最佳監(jiān)視方案。并且配備了12.6英寸縱向中控屏，出于同級(jí)最優(yōu)地位，給用戶提供最佳科技感和娛樂性，讓出行充滿趣味。

紅旗HS7 PHEV作為超級(jí)混動(dòng)智慧旗艦SUV的代表，無疑是中國汽車品牌的驕傲。紅旗HS7 PHEV的上市，不僅標(biāo)志著紅旗品牌在新能源領(lǐng)域的嶄新篇章，更預(yù)示著中國汽車品牌在全球汽車市場(chǎng)中的崛起與輝煌。未來，我們有理由相信，紅旗將繼續(xù)以創(chuàng)新的技術(shù)和卓越的品質(zhì)，引領(lǐng)中國汽車品牌走向更加廣闊的天地。